Déjà aperçue à plusieurs reprises sur les routes européennes, la future KTM 390 Adventure poursuit son développement en Inde, où elle a récemment été surprise en phase de tests routiers. Le petit trail autrichien, qui viendra rivaliser avec la nouvelle Royal Enfield Himalayan 450, devrait être présenté dans le courant de l’année 2024.
Après avoir mis à jour son gros roadster, qu’il faut désormais appeler KMT 1390 Super Duke R, la marque autrichienne développe actuellement au moins deux nouvelles déclinaisons : une SMT et une GT. Un trail routier de 190 chevaux que l’on pourrait même découvrir dès la fin de cette année.
Toutes deux membres d’une même famille, le groupe Pierer Mobility, KTM et Husqvarna ont pour habitude de proposer des offres commerciales en même temps. Ce début d’année 2024 ne fait pas exception à la règle, avec le lancement des promos sur les gammes tout-terrain et street des catalogues KTM et Husqvarna.
État du nord-ouest des États-Unis aux montagnes rocheuses enneigées, l’Idaho n’est pas exactement l’endroit le plus hospitalier pour les motards, particulièrement en période hivernale. Pour affronter ce rude climat, et occuper les journées en attendant le retour des beaux jours, trois mécanos américains ont bricolé un engin de l’extrême, avec des roues de tracteur de 46 pouces et un moteur de KTM 1290 Super Adventure.
Pour la troisième année consécutive, c’est Honda qui a dominé le marché français des motos et scooters. Avec 42 968 véhicules neufs immatriculés en 2023, le constructeur japonais devance très largement Yamaha et BMW. Derrière ce trio de tête, Kawasaki, Triumph et KTM confirment leur statut d’acteurs majeurs du paysage moto, tandis que Suzuki retrouve des couleurs.
Présentée en avril dernier, la KTM 890 SMT pourrait bientôt être rejointe par une grande sœur très, très, énervée, avec la version 1390 reposant sur le bicylindre LC8, développant 190 chevaux.
À quelques jours de Noël, KTM vous fait gagner son nouveau roadster 1390 Super Duke R, alors que du côté du constructeur américain Zero Motorcycles, les motos électriques sont désormais garanties 5 ans. Du côté des nouveautés moto présentées cette semaine, il y a de l'inaccessible avec la Ducati Diavel pour Bentley (facturée 60 000 euros), et du "grand public" avec la nouvelle Royal Enfield Shotgun. À l'essai cette semaine, on retrouve une Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 qui profite de nombreuses évolutions.
Pour cette fin d’année, et à quelques jours seulement de Noël, KTM met en jeu une 1390 Super Duke R. À peine présenté, le nouveau roadster musclé autrichien est à gagner jusqu’au 19 décembre prochain. Un cadeau d’une valeur de 21 449 €. Tout de même.
Après avoir visité le sud de la France en 2022 puis la Scandinavie l’été dernier, le KTM Europe Adventure Rally posera ses roues au Portugal en 2024. Une septième édition qui accueillera jusqu’à 250 pilotes sur les routes et pistes autour de la ville côtière de Lagos, en Algarve.
En fin de carrière, l’actuelle génération de la KTM 390 Adventure sera remplacée dans les prochains mois par une moto très largement revue. Dans la ligne de mire de la petite aventurière autrichienne, la nouvelle Royal Enfield Himalayan 450.
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