Kawasaki et Suzuki se regardent en chiens de faïence au sommet de la chaine alimentaire de la moto. Entre la H2R et la Hayabusa, on ne fait pas dans la dentelle et la dernière citée pourrait bien aussi adopter un turbo pour souffler la vedette à la première.
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Le maître du championnat Supersport, c'est Kenan Sofuoglu. Plusieurs fois titrés, c'est une pierre angulaire du dispositif Kawasaki en Superbike. Et il est connu pour ne pas être commode sur la piste. Fort comme un Turc qu'il est, il aime aussi se montrer et démontrer les qualités des Kawasaki.
Kawasaki France et Land Rover France sont désormais partenaires marketing dans l'hexagone. Kawasaki France vient d'annoncer une signature de partenariat avec son homologue Land Rover. Ce partenariat aura pour cadre l'ensemble des événements auxquels Kawasaki participera à l'image du Road Show « Kawasaki Tour » mais aussi les grandes compétitions ou encore les présentations presse.
Si vous avez un coup au moral et même en ce moment un coup de pompe, il est temps de vous présenter devant la YoungMachine pour faire le plein de flux positifs. C'est encore le magazine Japonais qui nous fait rêver et nous sort du marasme. La CGT nous empêche de rouler ? Alors rêvons un peu avec cette GT.
Que serait l'imaginaire moto sans le magazine japonais YoungMachine ? Sans doute moins coloré et un peu plus vicié par le virus de l'uniformité. Voici les dernières projections venues du japon et elles concernent les Kawasaki. Qui jouent sur tous les registres : du souvenir à la pointe de la technologie.
Pour 2017, Kawasaki retravaille sa 250 avec notamment un nouveau châssis et un moteur peaufiné. Voici la KX250F en vidéo. Les différentes marques présentent leurs modèles à venir. Pour 2017 Kawasaki a déjà rendu sa copie sur la KX250F.
Pour 2017, Kawasaki fait évoluer sa KX250F. Plus de puissance, moins de poids et un design revu, c'est ce qui attend les fans de MX2. Pour gagner en efficacité Kawasaki travaille le mono de sa 250. Pour 2017 la verte aura donc droit à une admission inédite plus verticale que par le passé avec en prime des doubles injecteurs repositionnés.
Pour gagner en protection Puig proposera dès la fin du mois une bulle pour la sulfureuse Kawasaki Ninja H2. Venant en remplacement de l'origine la bulle issue du catalogue du fabricant ibérique devrait théoriquement offrir un gain en protection.
Jonathan Rea sera pour deux ans encore chez Kawasaki KRT pour la course au titre en World Superbike. Le champion du monde en titre vient de renouveler son contrat avec le team officiel Kawasaki KRT. Dans un communiqué officiel le fabricant vert vient d'annoncer la présence dans ses lignes du pilote irlandais qui roulera au moins jusqu'en 2018 sur une ZX-10R.
Un peu faiblarde la dernière Kawasaki ZX-10R ? Termignoni a la solution avec une ligne complète promettant plus de couple et une écurie plus remplie. Après plusieurs semaines de développement le fabricant transalpin dévoile une ligne composée d'un collecteur et d'un silencieux en inox avec une enveloppe carbone pour ce dernier.
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