Attendue, la Kawasaki Z H2 a été présentée il y a quelques jours. Pour ceux qui souhaitent essayer la bête, et se faire payer des petites vacances au passage, rendez-vous chez votre concessionnaire Kawa pour tenter de gagner un voyage à Las Vegas pour essayer la Z H2 dans des conditions « ultimes ».
Présent au Tokyo Motor Show, Kawasaki a profité de l’évènement japonais pour présenter sa nouvelle sportive 250 quatre cylindres, la ZX-25R. Une moto inspirée des quatre cylindres des années 80 et 90 qui n’est pour l’instant pas prévue pour l’Europe. Et c’est bien dommage.
Elle signe son grand retour, la W800 version roadster revient mettre un peu de gaz dans l'eau des néo rétro. Pétillante, celle qui a su se faire une place peut-elle encore lutter contre les Triumph "Twin" et consorts ? On vous dévoile ses arguments.
Après des semaines d’attente la voici enfin, la Kawasaki Z H2 ! On ne va pas vous faire patienter plus longtemps pour faire les présentations avec la nouvelle venue dans la famille Z.
Ça bouge chez les Verts. Le constructeur japonais se prépare visiblement à lancer une nouvelle variante du W800 au prochain salon de Milan. Cette information a été suggérée par Sergio Vicarelli, directeur des ventes chez Kawasaki Italie.
Nouvelle étape de la stratégie de communication de Kawasaki autour de son nouveau modèle compressé, un nouveau teaser a été dévoilé. Cette fois, les Japonais nous livrent le nom du prochain membre de la famille, ce sera la Z H2. En parallèle, les premières photos volées de la machine commencent à apparaître sur le Net.
Les rumeurs les plus folles ont couru sur le sujet : Kawasaki travaillerait sur une moto électrique à 4 roues. Dingue n’est-ce pas ? Et bien pas tant que ça puisqu’en posant la question au directeur marketing de Kawasaki Italia, notre confrère de Motociclismo en a eu la confirmation : oui, une Kawasaki à 4 roues va bientôt voir le jour et être disponible sur le marché.
Nouveau look pour la Kawasaki Ninja 650, qui profite du millésime 2020 pour se rapprocher visuellement de la ZX-6R et de la Ninja 400. Le bicylindre, accessible A2, accueille également quelques nouveaux équipements tout en conservant cette accessibilité qui en fait l’une des meilleures ventes de la marque.
On continue de faire monter le suspense du côté de Kawasaki. Le plan de communication est bien rodé. À travers une seconde courte vidéo, la marque japonaise annonce cette fois-ci la présentation de la nouvelle Z superchargée le 23 octobre.
Si le brevet a été déposé par Kawasaki, il reste encore de la marge avant de voir arriver sur nos routes cette moto électrique aux roues pivotantes. Moteurs dans les roues, guidon qui ne tourne pas, voici quelques infos sur ce qui sera peut-être la moto de demain. Ou pas.
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