Ce week-end, le championnat de France Féminin a repri du service à Epinal dans les Vosges. En tête depuis le début de ce championnat, Livia Lancelot a une nouvelle fois remportée les trois manches de la journée. Logique au vue de son niveau et de son matériel mais la surprise est venu sur ses départs qui ne se sont pas négociés comme d'habitude.
Jusqu'au 1er Avril encore, l'essence sans-plomb 95 contenait 5% d'éthanol. Mais depuis deux mois et demi maintenant un nouveau biocarburant baptisé SP95-E10 a fait son arrivée à la pompe… Derrière le SP95-E10, il faut comprendre que le pourcentage d'éthanol est passé à 10 (soit 90% d'essence).
La bataille fait rage en championnat Outdoor US, juste avant les courses des 450cc ce sont les « jeunes » des 250cc qui se sont lancés sur la piste de Hangtown en Californie. Pour rappel, la semaine dernière, Ryan Dungey avait remporté l'épreuve avec deux podiums.
S'il est un pilote cette saison qui s'emploie à redorer le blason de Kawasaki, c'est bien Joan Lascorz. Le talentueux Espagnol est de tous les combats depuis qu'il chevauche la ZX6-R et aux Etats Unis, du côté du Miller Park où la catégorie découvre pour la première fois l'Utah, il vient d'offrir rien de moins qu'une pole position à la marque d'Akashi.
Joan Lascorz s'est approprié le dernier meilleur chrono de la première journée d'un mondial Supersport qui découvre ce week-end le tracé du Miller Park dans l'Utah, puisque l'an dernier, seul le mondial Superbike avait eu le droit de traverser l'Atlantique.
Si vous disposez de 15 petites minutes, Kawasaki serait heureux qui vous lui les accordiez. Je m'explique… Ouverte à tous les propriétaires de machines ou produits neufs, Kawasaki réalise une enquête de satisfaction globale afin de découvrir ce qui vous importe le plus.
Le championnat Outdoor US a débuté hier sur le circuit de Glen Helen. Le format a changé cette saison puisque les courses se disputent le même jour que les qualifications. Une seule journée est donc nécessaire pour chaque épreuve. Le règlement a également modifié le nom des catégories, on revient à un schéma plus compréhensible pour le public, 250cc et 450cc.
2 produits sont présentés simultanément par Laser pour répondre aux envies et aux besoins des possesseurs de ZX-6R millésime 2009. Ainsi, un échappement seul et une ligne complète s'ajoute au catalogue de Laser. Pour l'échappement, 3 finitions seront disponible : l'inox, le carbone ou encore le noir mât.
Alors que le climat économique est plus que rude depuis quelques mois maintenant, les constructeurs deux roues, et particulièrement Japonais, ne cessent de revoir leurs tarifs à la hausse en ce début d'année. Pour information, cette hausse des tarifs fluctue entre 75€ et 2200€ suivant le modèle et le constructeur !
Le circuit de Bellpuig accueillait également ce week-end la troisième manche féminine. Après l'épreuve d'Agueda au Portugal la semaine dernière, les filles continuaient leur route pour retrouver un circuit sec et dur.
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