Déclinaison roadster la plus « accessible » de l’univers suralimenté Kawasaki H2, la Z H2 reste au catalogue en 2023, toujours disponible dans deux versions : la standard et la déclinaison SE disposant de freins Brembo Stylema et de suspensions semi-actives Showa Skyhook.
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Présent sur le salon Intermot de Cologne, Kawasaki y a dévoilé pour la première fois en Europe son prototype de moto électrique. Un modèle qui n'a pour le moment toujours pas de nom, et qui n'a pas fait de vieux os sur le stand de la marque japonaise.
Petit à petit, Kawasaki continue de présenter les millésimes 2023 de ses modèles déjà au catalogue. Après les Z650 et Ninja 650, les ZX-10 R et RR et la gamme des 125 cm3, Kawasaki dévoile à présent la famille Versys 2023 avec les Versys 650 et Versys 1000.
Après les Kawasaki Z650 et Ninja 650 ainsi que les grosses sportives Ninja ZX-10R et RR, Kawasaki dévoile à présent les millésimes 2023 de sa gamme 125 cm3. La petite sportive Ninja 125 et le roadster Z125 évoluent seulement sur le plan esthétique avec des nouveaux coloris.
En août dernier, 11 520 deux-roues motorisés neufs ont été immatriculés. Des résultats en baisse de 9,4 % par apport à l’année dernière. Une fois n’est pas coutume, c’est Yamaha qui domine les ventes en août, suivi de Honda, BMW, Triumph et Kawasaki.
Sportive ultime de Kawasaki, la Ninja ZX-10R reste au catalogue en 2023. Renouvelées en profondeur il y a seulement deux ans, la ZX-10R et sa déclinaison RR ne proposeront aucune évolution pour 2023. Seuls de nouveaux coloris sont au programme.
Depuis la rentrée, et ce jusqu'au 31 octobre, les Offres ImmanKables sont de retour dans les concessions de la marque. Extension de garantie pour 1 €, coup de pouce financier pour passer le permis moto, aide à la reprise ou encore remise sur l’assurance de votre moto sont au programme.
Pour 2023, Kawasaki revoit très légèrement sa gamme 650. Les Kawasaki Z650 et Ninja 650 2023 profiteront dorénavant du contrôle de traction de Kawasaki, le KTRC. Un ajout ajustable sur trois positions différentes.
Dévoilée pour la première fois dans ce qui semble être une version de série à Suzuka (Japon), il y a quelques jours, la moto hybride Kawasaki devrait profiter d’une transmission semi-automatique.
Engagée dans le championnat du monde Superbike, la Kawasaki ZX-10R va bénéficier d’une nouvelle livrée pour l’année 2023. Sans révolutionner la gamme de coloris, la version 2023 de la sportive Kawasaki verdit encore un peu plus.
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