
BMW prend son bâton de pèlerin, son carnet de chèques, et vient à la rescousse des motards de 18 à 34 ans. Entre autres. Que peut-on faire pour la sécurité à moto/scooter lorsque l'on est un constructeur engagé et disposant de moyens importants ? Proposer des stages, et en financer intégralement certains. Détails.