Lexus aime se faire peur sur son design

Le moins que l’on puisse dire, c’est que le langage stylistique de Lexus a beaucoup évolué au fil des ans. Aux débuts de la marque premium du groupe Toyota (conçue pour attaquer BMW, Mercedes et Audi sur le marché américain), ses modèles affichaient des lignes plutôt banales et sans surprises. Puis Lexus a commencé à tendre vers davantage d’agressivité, jusqu’à flirter avec la caricature.

Mais ce design parfois extravagant semble plaire, comme le prouvent les bons chiffres de vente de la marque. Alors, Lexus ne compte pas changer de philosophie. Au contraire, même : le patron du design Simon Humphries promet que le style des prochains modèles de Lexus ira toujours aussi loin. « C’est important qu’on se dise "est-ce qu’on est allé trop loin cette fois" à chaque fois qu’on dessine une voiture », explique-t-il aux journalistes d’Automotive News.

Une nouvelle rupture attendue

D’après le patron du design, la prochaine rupture de design de Lexus sera aussi marquante que l’arrivée de la fameuse calandre hypertrophiée lors de la précédente décennie. Elle viendra dès 2026 en même temps que de nouveaux modèles électriques.

Au vu des excellents résultats de BMW ces dernières années avec des voitures au  design extrêmement agressif voir totalement caricatural, on peut admettre que cette stratégie semble porter ses fruits…