Le Peugeot 3008 hybride rechargeable à partir de 46 520€

Jusqu'à présent si vous voulez un Peugeot 3008 en version hybride rechargeable, il fallait choisir entre deux versions : le modèle de 225 chevaux à traction et celui de 300 chevaux équipé d'une transmission intégrale. Mais comme la plupart des modèles compacts des marques de l'ancien groupe PSA devenu Stellantis (Peugeot 308, Opel Astra, Citroën C4), le SUV familial de la marque au lion propose désormais une variante moins puissante de 180 chevaux.

Le groupe motopropulseur est le même que sur la 308 pareillement dotée. Il se compose d'un bloc quatre cylindres de 1,6 litre développant 150 chevaux accouplé à un moteur électrique, le tout entraînant les roues avant. Il revendique une autonomie maximale de 59 kilomètres en mode électrique et démarrera à 46 520€ en finition Active Pack. Ce groupe motopropulseur sera également proposé avec la finition Active Pack à 48 820€. Comptez sur une différence d'un peu plus de 2000€ à iso-équipement avec la version hybride rechargeable de 225 chevaux.

Le 3008 à partir de 35 320€

Dans sa version de base avec le moteur essence de 130 chevaux accouplé à une boîte manuelle en finition Active Pack, le 3008 coûte désormais 35 320€. Rappelons que dès 2023, il pourra compter sur une nouvelle version micro-hybride 48 volts. Le 3008 restylé devrait rester au catalogue jusqu'au début de l'année 2024 avant son remplacement par la troisième mouture.