La renaissance du Honda CBX
C'est dans le magazine Cycleworld que vous pourrez appreçevoir des modèles uniques de motos. Des réalisations qui sortent du lot habituel en terme de peinture et d'esthétique dans sa globalité.
Comme pour cette CBX Honda. C'est faire du neuf avec du vieux. Vous pouvez juger du résultat vous-même : des lignes tout à fait actuelles, un monobras à l'arrière, une carrosserie complètement refaite en version Street Fighter.
Voici à quoi ressemble un CBX à la base :
Et voici comment le transformer :
C'est l'œuvre de Tryg Westby, ancien coureur et mécanicien et longtemps propriétaire du CBX. C'est sur la première version qu'il a achetée que le projet est prévu. Grâce à sa prévoyance le moteur n'a que 600 kilomètres. Cette moto sera équipée d'un cadre alu Spondon et de fourches Ohlins avant et arrière et de freins Marchesini, les jantes seront usinées spécialement pour l'occasion.
Pour avoir croisé des CBX 6 cylindres de ce type sur la route (quelle bruit envoûtant), c'est un projet pour ma part qui mérite d'être suivi de près, car qui n'a pas déjà rêvé de créer sa propre moto ?
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