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La Porsche 911 Turbo en safety-car pour le championnat du monde d'endurance

Dans Sport Auto / Endurance GT

Florent Ferrière

Porsche a été choisi comme fournisseur officiel de véhicules d'intervention pour les trois prochaines saisons d'endurance. Parmi les autos livrées, plusieurs 911 Turbo.

La Porsche 911 Turbo en safety-car pour le championnat du monde d'endurance

En matière de safety-car, il y a la Mercedes-AMG GT R en Formule 1, la BMW i8 en Formule E, la BMW M5 en Moto GP. Voici maintenant la Porsche 911. L'allemande a été choisie comme voiture officielle de sécurité pour les 24 Heures du Mans et le championnat du monde d'endurance, et ce jusqu'en 2020.

C'est la version Turbo qui a été retenue, avec flat-six de 540 ch, capable d'atteindre 320 km/h. Elle a été présentée à l'occasion du Prologue de la saison 2018, sur le Circuit du Castellet (France). Porsche précise que la voiture n'a pas été beaucoup modifiée. Les freins et les suspensions ont quand même été revus pour affronter les tours de piste.

Le plus visible est évidemment l'ajout de la barre lumineuse sur le toit. Une radio pour les échanges avec le directeur de course a été installée. Les jantes de 20 pouces sont chaussées de Michelin Pilot Sport Cup 2. Le conducteur est installé dans un baquet avec harnais à six points pour s'attacher.

La Porsche 911 Turbo en safety-car pour le championnat du monde d'endurance

Côté robe, ces 911 adoptent une carrosserie noire mate parcourue d'une bande rouge, une livrée qui fait écho aux couleurs de la marque en compétition. Deux exemplaires voyageront autour du monde au fil des courses. Trois vont rejoindre à temps plein les garages du circuit du Mans. Porsche va également fournir des véhicules issus de sa gamme pour les équipes médicales. Au total, 16 véhicules vont être livrés.

La Porsche 911 Turbo en safety-car pour le championnat du monde d'endurance
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