La marque de moto électrique Sur-Ron arrive en France

Nous vous parlions de la marque Sur-Ron l’an passé, alors qu’elle n’était pas encore disponible sur le marché français, la voici est enfin distribuée dans l’Hexagone, par le réseau de la société Deltamics, une entreprise qui importe d’autres marques chinoises de véhicules, tels les quads Hytrack et TGB, ainsi que des motos Masai et des scooters Royal Alloy. La gamme Sur-Ron, qui est désormais vendue sur le territoire national est orientée tout-terrain, avec les modèles Light Bee et Store Bee.

La Light Bee est proposée en 3 versions : une version Off Road X (53 kg, 100 km d'autonomie, 75 km/h et de 0 à 50 km/h en 3,9 secondes), au prix de 4 590 €; une version homologuée, qui est limitée à 45 km/h, possède la même autonomie mais pèse quelques kilos de plus; et enfin, une version homologuée X qui dispose d'un système de récupération d'énergie au freinage et coûte 4 790 €. Avec son couple de 250 Nm, elle ne peut pas laisser indifférent.

On monte en gamme avec la Storm Bee, plus typée Motocross que VTT électrique. Ses performances impressionnent donc plus : un poids de 118 kg, une vitesse maxi de 110 km/h et un moteur de 22 500 W (contre 5 000 W pour la Light Bee), mais surtout un couple énorme de 520 Nm. Une version homologuée existe, pour l'enduro ou les balades dans les chemins. Cette version pèse 126 kg. L'autonomie est fixée à 100 kilomètres. Les prix n'ont pas été communiqués pour la gamme Store Bee.

 L’avenir de la marque se joue également avec un modèle route, la Voge ER10, présentée au salon Eicma de Milan, en novembre dernier. On vous en a parlé il y a quelques mois, Voge doit être distribué par le réseau DIP. Pour l’heure, on ne sait pas si cette nouvelle moto (fabriquée par Loncin mais à moteur Sur-Ron) sera distribuée par le réseau Deltamics ou DIP.