L'actu de la semaine : une KTM à gagner, les motos électriques Zero garanties 5 ans, la Ducati Diavel pour Bentley, la Royal Enfield Shotgun 650 et la Triumph Tiger 900 GT Pro à l'essai
À quelques jours de Noël, KTM vous fait gagner son nouveau roadster 1390 Super Duke R, alors que du côté du constructeur américain Zero Motorcycles, les motos électriques sont désormais garanties 5 ans. Du côté des nouveautés moto présentées cette semaine, il y a de l'inaccessible avec la Ducati Diavel pour Bentley (facturée 60 000 euros), et du "grand public" avec la nouvelle Royal Enfield Shotgun. À l'essai cette semaine, on retrouve une Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 qui profite de nombreuses évolutions.
À la Une cette semaine
Une KTM 1390 Super Duke R 2024 à gagner
Pour bien commencer l'année 2024, le père Noël de KTM va apporter une 1390 Super Duke R à un petit chanceux. Un exemplaire du nouveau gros roadster sportif de la firme autrichienne est à gagner, moyennant simplement l'inscription à la newsletter KTM Duke avant le 19 décembre prochain. Une moto largement mise à jour pour son millésime 2024 : 1 350 cm³, 190 chevaux à 10 000 tr/min et 145 Nm de couple à 8 000 tr/min. Un beau cadeau d'une valeur de 21 449 €. De quoi largement pardonner le léger retard de livraison du père Noël KTM.
Les motos électriques Zero Motorcycles désormais garanties 5 ans
Leader mondial du marché des motos électriques, le constructeur américain Zero Motorcycles offre désormais 5 ans de garantie sur ses modèles neufs contre trois auparavant. Une garantie étendue qui concerne ainsi la moto dans son ensemble, et plus seulement les batteries, comme c'était le cas jusqu’ici. Cette nouvelle garantie de 5 ans, cessible en cas de revente durant la période couverte, s’applique automatiquement à l’ensemble des modèles de la gamme 2024 (FX, FXE, S, DS, SR, DSR, SR/F, SR/S et DSR/X) vendus et livrés en Europe.
Ducati Diavel pour Bentley : une édition de luxe limitée à 550 exemplaires
Dévoilée durant la foire contemporaine américaine « Art Basel », la "Ducati Diavel pour Bentley" peut compter sur une base solide : la Diavel V4 et son moteur V4 Granturismo de 1 158 cm3 développant 168 chevaux. Fruit de la collaboration entre la marque de Bologne et Bentley, elle profite d'un design exclusif inspiré de la GT de luxe du constructeur : la Batur, voiture de série la plus puissante jamais produite par Bentley, animée par un moteur W12 biturbo de 720 chevaux. Des nombreux éléments en fibre de carbone, à la selle Alcantara en passant par les jantes forgées et la livrée Scarab Green issue de la palette Bentley Mulliner, la Diavel pour Bentley est une moto exclusive qui ne sera produite qu'à 550 exemplaires et vendue à partir de 60 000 €.
Royal Enfield Shotgun 650 : on sait enfin tout, ou presque
Après plusieurs mois d'attente, on connaît désormais les caractéristiques de la nouvelle Royal Enfield Shotgun 650, la nouvelle venue dans la gamme 650 du constructeur indien. Inspirée par le concept SG650 dévoilé à Milan en 2021, dont elle reprend le style bobber, la Shotgun (240 kg) est animée par le bicylindre de 648 cm3, délivrant 46,3 chevaux à 7 250 tr/min et offrant un couple de 52,3 Nm à 5 650 tr/min. On retrouve également une fourche inversée avec 120 mm de débattement signée Showa, un double amortisseur arrière offrant 90 mm de débattement, un freinage assuré par un disque avant de 320 mordu par un étrier flottant ByBre à deux pistons et un disque arrière de 300mm complété par un ABS à double-canal. Équipée de jantes à rayons associées à des pneus tubeless, la Royal Enfield Shotgun 650 compte aussi dans son équipement de série un éclairage LED, un port USB et le module de navigation Tripper. Nouveauté 2024 de la gamme Royal Enfield, la Shotgun 650 devrait arriver dans le courant de l'année dans les concessions françaises, à un tarif encore inconnu aujourd’hui.
L'essai de la semaine : la Triumph Tiger 900 GT Pro 2024
Pour son millésime 2024, la Triumph Tiger 900 GT Pro évolue en profondeur avec de nombreux changements esthétiques et mécaniques ainsi que du côté de son équipement. Une nouveauté 2024 commercialisée à partir de 16 395 € que Caradisiac Moto a déjà pu tester sur les routes andalouses, dans le sud de l'Espagne. Suivez le guide.
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