Kia inaugure une concession dédiée aux véhicules électriques
Une grande première ! Le géant coréen vient d’inaugurer une concession ne proposant que des véhicules électriques (Soul EV et e-Niro). Et c’est à Paris que ça se passe.
« Inauguration pluvieuse ; inauguration heureuse », lance avec le sourire Marc Hedrich, DG de Kia Motors France. En ce 20 novembre humide, la marque sud-coréenne lance - en discrète pompe mais avec tout de même la présence du Président de la filiale France Jong Hyun Kim - la première concession 100 % électrique de l’hexagone ! Entendons, pour les marques généralistes. À quelques mètres de l’Arc de triomphe, le 27 avenue de la Grande Armée devient également pour Kia son tout premier site au monde dédié aux véhicules électriques.
Les portes de la concession, habillée de murs végétaux et de bornes de recharge, ont ouvert quand celles du Mondial se sont closes. Depuis fin septembre, terminées les thermiques dans ce local de 70 m2 ; place à la Soul Electrique et à la e-Niro. Voilà un an et demi qu’Ary Vilaséca, président de Kia Île-de-France, préparait la transition. « La politique de la ville est plutôt restrictive pour l’automobile et Paris est destinée à des véhicules 100 % électrique », détaille-t-il. « Sur les trois centres Kia d’Île-de-France, 21 % des véhicules vendus étaient éco-dynamiques en 2017. Depuis début 2018, nous enregistrons 27 % et les trois derniers mois, 33 % ».
Le gouvernement français s’est engagé à un chiffre de 150 000 véhicules électriques en 2022. En 2018, on en compte 27 950… Objectif : multiplier par cinq les auto vertes dans les trois prochaines années. Pour Kia, le marché électrique en France n’est que de 2 %, mais le constructeur entend bien atteindre les 11 % en 2020. Le constructeur sud-coréen veut sa part du gâteau.
Et la sortie du e-Niro va y contribuer. Déjà 46 commandes sur les 10 jours du Mondial et aujourd’hui le carnet de commandes atteint les 250. Pourquoi un tel succès ? « Parce que le e-Niro dépasse les freins à l’achat d’un véhicule électrique », répond Xavier Domenech Cabaud, chef de service Relations presse et publiques. « A savoir : l’autonomie, le prix et la recharge. ». En effet, au programme de ce C-SUV : une autonomie enfin satisfaisante (485 km norme WLTP), un tarif abordable (à partir de 38 500 €), une puissance proposée de 204 chevaux et la fameuse garantie de 7 ans ! « Les aides gouvernementales et d’Île-de-France cumulées peuvent atteindre 17 000 € », complète Ary Vilaséca. « À la location longue durée, le e-Niro est proposé à 397 €/mois. Pour un thermique, il faut compter environ 300 €/mois mais s’y ajoutent les pleins. » L’électrique commence donc à être compétitif…
Quant à l’autonomie du e-Niro, il rejoint les marques grand standing. « En ville avec la récupération, l’on peut facilement faire 600 km. La recharge n’est donc plus un problème puisqu’en moyenne un citadin parcourt 20 km/jour. »
Autre point fort pour Kia avec son Soul EV, lancé en 2014 et étiqueté parmi les précurseurs. En France, le véhicule séduit par son design, déjà, mais aussi parce que la majorité de ses ventes porte sur la version électrique ! Dans quelques jours sera présenté au Salon de Los Angeles le nouveau e-Soul. En 2016, la Kia Soul EV occupait la 4e place des voitures électriques les plus vendues en France. L’année dernière, elle dégringolait à la 7e place, dépassée par BMW i3, Smart Fortwo EQ et Tesla Model S. La nouvelle mouture relancera, qui sait, Kia dans la course à l’électrique.
En tout cas, dans la concession parisienne, l’esprit est à l’enthousiasme. Le vendeur, Louis Pallaro, a même été spécialement embauché pour répondre à toutes les questions pratiques des clients. Quid des localisations des bornes, des différentes cartes de recharge, de la consommation en électricité, du coût d’une recharge, d’une autonomie sur un trajet travail/maison, des différentes aides… Les clients peuvent également réaliser un essai avec la Soul EV et à partir de janvier, avec la e-Niro. Une vingtaine de minutes de conduite dans les rues parisiennes pour « tester la douceur et le silence d’une électrique, comprendre le fonctionnement des palettes de régénération et surtout se rendre compte que la conduite est fondamentalement différente… », atteste-t-il.
La e-Niro sera commercialisée le mois prochain en France. Kia table sur 4 000 à 5 000 ventes. Clin d’œil pour la promotion publicitaire qui débutera en janvier : la marque au « Pouvoir de surprendre » a fait appel à Robert… de Niro ! On attend cette fois la célèbre réplique « Are you talking to me ? » dans un taxi électrique…
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