Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

General Motors arrête encore une marque, Holden

Dans Economie / Politique / Industrie

Florent Ferrière

GM a annoncé l'arrêt de Holden, une marque australienne créée il y a plus de 150 ans. Holden s'ajoute à une très longue liste de labels mis à mort par le groupe américain.

General Motors arrête encore une marque, Holden

Le groupe américain General Motors vient d'annoncer la fin de la marque Holden, qui était vendue en Australie et en Nouvelle-Zélande. Les activités de conception, d'ingénierie et de vente seront arrêtées d'ici 2021.

GM justifie cet arrêt par le besoin d'un investissement trop conséquent pour relancer la marque, aux ventes en chute, qui selon lui n'aurait pas été rentable. Julian Blisset, vice-président responsable des activités à l'international de GM, a déclaré : "Avec la fusion sur le plan international de l'industrie automobile, il devient de plus en plus difficile pour nous de soutenir une marque et une entreprise qui n'est implantée que sur deux marchés." Il y avait de plus la spécificité du volant à droite dans les modèles à importer.

La marque Holden est née en 1856. Elle a fabriqué sa première automobile en 1908, puis a été rachetée par General Motors dès 1931. Le modèle le plus emblématique de la marque a été la Commodore, une berline imaginée sur place. Ce véhicule a notamment donné naissance au surprenant pick-up Ute, connu avec sa version sportive VXR.

Un gros tournant de l'histoire de Holden avait eu lieu en octobre 2017, avec l'arrêt de la fabrication en Australie de la Commodore. C'était tout bonnement la fin de la production d'automobiles dans le pays. Depuis, la Commodore était une Insignia importée, la gamme de Holden étant composée de modèles Opel et Chevrolet.

Holden s'ajoute donc à la longue liste des marques arrêtées par General Motors. L'américain a stoppé Oldsmobile en 2004, Saturn et Pontiac en 2010. Il a quasiment fait disparaître Daewoo, remplacé par Chevrolet, et entraîné la faillite de Saab en 2011. GM, plus grand fossoyeur de l'industrie automobile ? 

Mots clés :

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs

Commentaires ()

Déposer un commentaire

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/