Tout juste sacré champion du monde en Superbike avec Toprak Razgatlioglu, le constructeur allemand BMW présente les millésimes 2025 de ses sportives M 1000 RR et S 1000 RR. Deux modèles désormais conformes à la réglementation Euro5+ et qui progressent encore, pour des performances toujours plus affûtées.
Avec ses 213 ch et son poids de seulement 193 kg en ordre de marche, la M 1000 RR est la moto la plus méchante de la gamme BMW. Nous avons pu l'essayer dotée du pack Racing lors d’une journée piste sur le circuit Paul Ricard, dans le sud de la France. Verdict.
Il y a deux ans, BMW inaugurait la première moto série M de son histoire avec la M 1000 RR. La sportive allemande revient en 2022 avec comme ambition de briller en piste.
À l'occasion du 50ème printemps de BMW M, la division sportive du constructeur allemand, fondée en 1972, BMW Motorrad a dévoilé une édition spéciale de sa sportive BMW M 1000 RR. Un modèle anniversaire qui se pare de la teinte M São Paulo Yellow et de logos inspirés de l’emblématique logo "BMW Motorsport". Une moto exclusive facturée 38 870 €.
Si nombre d’enfants auront une boîte de Lego au pied du sapin, les grands enfants pourraient en pas être en reste début janvier avec cette BMW M 1000 RR Lego Technic. Une moto à assembler à l’échelle 1:5 incroyablement détaillée, fidèle réplique de la sportive allemande et qui est vendue 199,99 €.
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