En France, le marché des citadines est en ébullition, notamment grâce à l’introduction somme toute encore récente des stars que sont les Peugeot 208 et Renault Clio. Et l’Opel Corsa dans tout cela ?
Opel annonce une refonte de la grille de tarifs de la Corsa avec l'arrivée d'une nouvelle finition Cool Line. La plupart des modèles sont maintenant mieux équipés, seule la version OPC ne bouge pas en terme de prix et d'équipements.
Alors que la Corsa 4 restylée est prévue pour cette année, la toute nouvelle Corsa 5 attend son heure. Celle-ci devrait sonner en 2015, à cette date, la citadine d’Opel changera totalement et adoptera une plateforme d’origine PSA et un
Sans doute vous souvenez-vous de la nouvelle référence, en terme de tarif, dans le domaine des hypercars… superlatives. C’est en tout cas l’amorce que nous avons retenue pour cette nouvelle livraison de brèves du week-end tendance actu produit et modèles à venir.
L'Opel Adam récemment dévoilée – et plutôt bien accueillie - a adopté une face avant tranchant avec le reste de la gamme, un nouveau style qui va probablement s'étendre au reste de la famille. C'est en tout cas ce que laisse penser cette Opel Corsa surprise récemment en test, affublée de stickers « mosaïque » masquant sa face avant remodelée.
La semaine dernière, nous vous dévoilions le nom du vainqueur de l'élection de la Sportive de l'Année par le magazine Echappement, en l'occurrence le duo Toyota GT86/Subaru BRZ. Maintenant que le magazine est paru et pour ceux qui n'auraient pas encore eu le temps de l'acheter, voici le classement complet.
Vous souvenez-vous de l’Opel Corsa de première génération ? L’arrivée de la Corsa avait marqué son époque. Son esthétique simple et originale lui avait permis de rencontrer d’emblée un public et détonait dans le paysages des « petites » de l’époque, un peu à la manière, peut-être, d’une Suzuki Swift aujourd’hui.
Opel se concentre sur le lancement de ses futurs ADAM (avec des majuscules s’il-vous-plaît), une citadine premium, et Mokka, un monospace compact. Le reste de la gamme n’en est pas négligée pour autant.
Voici enfin les chiffres du contrôle technique 2011, rendus publics en début de semaine. Après passage à notre moulinette, nous sommes en mesure de vous révéler le palmarès des meilleurs véhicules (et des moins bons) en terme de contrôle technique. Et 2011, contrairement à 2010, se révèle un tout petit peu moins bon globalement, mais vraiment un tout petit peu… En 2010 le taux moyen de contre-visite baissait de 21,1 % à 20,65 %. Et 2011 il remonte à 20,76 %. Le signe que le parc se dégrade ? Avec une différence si minime, on ne peut pas l'affirmer. Caradisiac vous présente son analyse et le palmarès des meilleures et des pires autos de l'année dernière. Où donc se situe la vôtre ?
Voici une nouvelle version spéciale de l'Opel Corsa, après la Kaléidoscope, cette fois le constructeur dévoile la version "Corsa 150e anniversaire".
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