Il est de ces marques automobiles qui font rêver… Jaguar, Mercedes, BMW, Lexus, Audi, Bentley, Rolls-Royce ou bien sûr Porsche, Maserati ou Ferrari. Mais lorsque l'on voit le prix de ces bijoux sur quatre roues, on se dit que le rêve… restera
Photo du jour
Développée sur la base de la Mercedes Classe S 500, la Brabus B8 est l’apothéose du concept de vaisseau amiral.. En effet a une époque ou rouler à plus de 130 km/h devient quasiment impossible, son existence pourrait presque sembler superflue
En fouillant un peu, on trouve déjà trace d'une Mercedes Classe S by Wald (ici). Manifestement le premier jet a été repris et voici la version revue et corrigée dans une sombre Black Bison Edition Sports Line un peu (beaucoup) plus méchante.
Rumeur
Amis et amies hybrides bonjour. Les hybrides, tout le monde en parle et tout le monde en fait. Les constructeurs de voitures de luxe et de limousine, qu'on se le dise, ne seront pas les derniers à passer à l'acte.
Rumeur
La future BMW Série 7 est dans les starting-blocks et la date de sa sortie correspondra logiquement au restylage de l'actuelle Mercedes Classe S lancée en 2005. Les shooters fous ont encore dégainés et ont débusqué ce tout premier prototype de
Quand il s’agit de relier confortablement par l’autoroute un point A à un point B le plus rapidement possible, vous avez peu de chances de vous tromper en optant pour une Mercedes revue par Brabus. Ce préparateur, avec ses 30 ans
Après les Lexus IS h, Lexus LS 460 et Nissan 350Z, le tuner japonais Wald International s’attaque à la Mercedes Classe S500.
Nous savions que Mercedes planchait sur un moteur révolutionnaire baptisé Diesotto et monté sous le capot d’un concept-car pour Francfort, en voici la première photo teasing.
Chose promise, chose due ! Après la domination de Porsche et le surprenant palmarès de Ford dans l'Initial Quality Study (IQS), littéralement étude de qualité initiale, réalisée par J.D Power and Associates, intéressons-nous au cas
Le préparateur Asma ne fait pas forcément dans la discrétion, à en juger sa précédente version de la classe S ‘l'Eagle 1' présentée en Août 2006 par Patrick Garcia. Son design pour le moins, agressif, tenait plus d'un avant de locomotive
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