Vous avez devant vos yeux la voiture la plus chère de l'histoire de Mercedes. Voici en effet les premiers clichés de la version limousine de la Classe S, la Pullman. Dans sa version blindée, le tarif devrait grimper autour des 1,2 million d'euros.
Au lancement, le coupé Classe S n'était disponible qu'en mode S500 4MATIC avec V8 4,7l de 455 ch et en version S63 AMG avec V8 5,5l biturbo de 585 ch. Mercedes vient d'ajouter une nouvelle variante, la plus puissante, il s'agit du S65 AMG Coupé disposant d'un V12 biturbo développant 630 ch.
Mercedes: des variantes Maybach pour les GL et coupé S
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On croyait Maybach à nouveau enterré à jamais. Mais alors que le nom de cette ancienne marque allemande pourrait être très prochainement associé à l’actuelle génération de Mercedes Class S, il pourrait en outre devenir une ligne à part entière, l’équivalent luxe d’AMG en terme de sportivité.
Le site d'actualités de Bloomberg s'est fendu d'un article sur la future Mercedes Classe S Pullman appelée à remplacer la Maybach renvoyée au trou par ceux-là même qui l'avaient ressuscitée. Cette super Classe S déjà aperçue sous forme de prototype pourrait bien être facturée 1 million de dollars et devenir ainsi la berline la plus chère de la planète, loin devant Rolls Royce.
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Le constructeur Maybach, spécialisé dans la constructeur de luxueuses limousines sur base de Mercedes, a disparu. Mais Mercedes pourrait tout de même faire revivre le nom Maybach à l'automne prochain au salon de Los Angeles en dévoilant une version spéciale « extra longue » de la Classe S.
Voici une deuxième série de « brèves produit » pour ce jour.
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Le nouveau grand coupé de Mercedes de Classe S constituait à n’en point douter le clou du spectacle sur le stand du constructeur pour cette édition 2014 du salon de Genève qui vient de fermer ses portes. C’est seulement aujourd’hui que nous découvrons une nouvelle version, la S63 AMG.
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