Voici ce week-end une nouvelle série de brèves concernant l’actualité produit à venir.
Aux USA, les études de Consumer Reports sont scrutées par les constructeurs et par les clients qui peuvent ainsi se faire une idée concrète des performances des véhicules, et plus largement de leur coût d'utilisation réel. La fiabilité est également un critère d'étude et pour une fois, l'organisme pointe du doigt une marque plus habituée à figurer dans les hauteurs du classement de fiabilité, en l'occurrence Honda. En effet, les batteries des anciennes Civic Hybrid ont à l'évidence de gros problèmes.
Il a eu le temps de mûrir, ce break ! Cela fait 15 ans que le constructeur nippon ne nous a pas proposé ce type de version sur la Civic. Si elle est techniquement aussi réussie que la première, ça peut valoir le coup... et le coût ?
Mugen a introduit une nouvelle gamme d'accessoires pour la Honda Civic. En attendant la nouvelle Type-R normalement prévue pour 2015, voici de quoi « faire comme si s'en était une ».
En attendant de découvrir la Type R promise basée sur la nouvelle génération de Civic, Honda annonce la sortie d'un Pack Aéro pour sa compacte européenne. Au menu, jantes et boucliers plus expressifs, histoire que cette neuvième Civic (re)devienne attractive pour les jeunes qui aiment le sport.
La toute nouvelle Honda Civic américaine n'a que 18 mois et pourtant, elle est déjà passée sur le billard pour une opération de remise à niveau esthétique et qualitative surprenante. C'est au salon de Los Angeles que cette mouture corrigée d'une auto pourtant best-seller sera dévoilée. En attendant plus de détails, voici 2 images diffusées aujourd'hui.
Rumeur
A la fin du mois de septembre dernier, Honda avait annoncé que l’actuelle génération de sa Civic aurait droit à une déclinaison reprenant le style et la configuration d’un break. Le constructeur japonais avait même diffusé une image teasing très réaliste (cf. ci-dessous) de cette future déclinaison de la Civic.
Rumeur
La Honda Civic est une voiture formidable. C’est la seule qui permet de placer directement un vélo derrière les sièges avant ! Mais les passionnés, s’ils sont cyclistes, s’intéressent avant tout à la déclinaison Type R, la plus sportive des Civic.
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Quelques brèves « produit » à notre menu de ce dimanche, dans Caradisiac week-end.
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