Toute l'actualité Fiat 500

Difficile de dire si cette nouvelle Fiat 500 est une nouvelle génération ou un restyling. En tous les cas, la 500 évolue tout en douceur car les changements portent sur l'esthétique (nouveaux projecteurs et feux arrière, double barre de calandre, boucliers avant et arrière redessinés) mais également sur l'habitacle. Aucun changement en revanche concernant la partie mécanique ou le châssis. Nous avons effectué les essais de cette nouvelle Fiat 500 à Turin. Commercialisé dès le 11 juillet, elle sera vendue entre 12 490 € et 18 490 €. Olivier Pagès a essayé le 1.2 69 ch Lounge au prix de 15 990 €. L'essai vidéo sera à découvrir demain en ligne.

Le tuner Mopar dévoile son catalogue d'équipements pour la Fiat 500. Intérieur retravaillé, stickers de carrosserie et jantes spécifiques sont au programme.

La prochaine Fiat 500 qui ressemblera beaucoup à l'actuelle Fiat 500 doit montrer sa nouvelle bouille le 4 juillet prochain. Mais un transport par camion pas vraiment sécurisé nous permet d'apprécier les changements apportés bien avant la présentation officielle.

L'ouverture centrale de la Fiat 500C ne vous suffit pas ? Voici une version plus radicale. Le carrossier Castagna Milano a fait fonctionner la disqueuse. Il s'est attaqué à la citadine italienne de manière spectaculaire. Arceaux ornés d'osier et seuils de portes en bois sont au programme.

La citadine Fiat néo-rétro 500C franchit l'Atlantique avec une série spéciale nommée 1957 Edition. Intérieur cuir, couleur d'époque et jantes 16 pouces spécifiques sont au programme. Les commandes sont déjà ouvertes pour les américains.

Nos voisins Italiens adorent bourrer (de chevaux) tout ce qui est petit et mignon. C'est naturel chez eux. Nous avons donc déjà découvert la Fiat 500 à V12 Lamborghini par Oemmedi, voici désormais le projet de Lazzarini qui s'imagine déjà planter un V8 de Ferrari 458 Italia au milieu d'une petite 500, cible de tous les délires pervers de ces grands fous. La 550 Italia est née.

Fiat profite du salon de Genève pour mettre en lumière une -nouvelle- série spéciale de sa citadine néo-rétro chic. Nommée 500 Vintage '57, l'auto rappelle les voitures des années 50. Toutes les motorisations pourront être combinées à ce modèle.

Entre Fiat et le MotoGP, qui est à la moto ce qu'est la Formule 1 pour la voiture, c'est une histoire qui a commencé en 2008 par le biais de Valentino Rossi. A cette époque, le nonuple titré Italien avait réussi le tour de force de convaincre la marque automobile, alors toujours à Turin, de faire sa promotion sur les carénages des Yamaha officielles engagées en Grand Prix. Puis la relation s'est distendue. Pour reprendre de plus bel cette année.

Il n'y a pas si longtemps, nous vous relations la tentative réussie du record du monde du stationnement parallèle le plus serré qui avait eu lieu en Chine. Le cascadeur Alistair Moffatt ancien détenteur de ce record n'a pas attendu longtemps avant de récupérer son bien puisqu'il a abaissé ce dernier de 5 mm lors d'une tentative organisée ces derniers jours.

Après sept ans de carrière, la citadine Fiat 500 ne sera pas remplacée tout de suite. Le constructeur italien a simplement prévu un restylage. Voici la vision d'un graphiste de ce ravalement de façade bienvenu.