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Toute l'actualité Citroen C4

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Loeb et Schumacher sur les Champs-Élysées

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Vous rêvez de voir Michael Schumacher et Sébastien Loeb et vous n'avez pu obtenir des places pour le Trophée des Champions , consolez-vous car vous allez pouvoir réaliser votre rêve.

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Dernière minute

Nouvelle vague de 5 étoiles aux crash-tests EuroNcap

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Obtenir 5 étoiles aux crash-tests EuroNcap est devenu l'un des objectifs pour chaque nouveau modèle. La dernière vague de résultats vient de tomber et elle consacre de nombreux nouveaux modèles dont la Seat Altea, le VW Touareg, l'Audi A6, la

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Dernière minute

Des lauriers pour l'Alfa GT

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Les récompenses ne cessent de tomber en cette fin d'année. Après la Toyota Prius, la Mercedes C220 CDI et l'A6 précédemment honorées, c'est au tour de l'Alfa GT de recevoir son lot de trophées.

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Dernière minute

La Toyota Prius élue "Voiture de l'année 2005"

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La Toyota Prius, a été élue "Voiture européenne de l'année 2005" par un jury composé de 58 journalistes de presse automobile en provenance de 22 pays d'Europe. Lancée dans sa première version en 1997, la Prius a été la première voiture

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Mondial de Paris : un grand cru

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Après vous avoir présenté en avant-première les principales nouveautés du salon avant les vacances, nous continuons de vous faire rêver avec toujours plus de modèles inédits. Vu le nombre de nouveautés automobiles qui seront dévoilées le

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Une moyenne au dessus du lot

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Le premier essai de la remplaçante de la Xsara nous a agréablement surpris. Sans affirmer une nette supériorité par rapport à sa cousine 307, elle possède des arguments bien à elle pour séduire.

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Mondial de l'Auto : Caradisiac met la gomme

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Depuis sa première édition en 1898 sur la terrasse du Jardin des Tuileries, celui qui ne s'appelait pas encore Salon de l'Auto a bien évolué pour devenir en 1988 le Mondial de l'Auto. Pour se faire une idée de cette transformation radicale, il

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Salon de Genève : les plus beaux prototypes

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L'édition 2004 du salon de Genève a été particulièrement riche en prototypes. Voici un tour d'horizon de ces voitures qui circuleront peut-être un jour ou bien resteront cachées dans les bureaux d'étude au grand regret des amateurs de

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L'œil de Lynx a encore frappé

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Comme sur chaque grand salon, Caradisiac a envoyé à Genève son envoyé spécial "mystère". Cadre dirigeant chez l'un des principaux constructeurs, il livre en exclusivité pour Caradisiac ses impressions sur Genève. Le regard toujours perçant,

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