Des fans de BMW, il en existe partout. Ils se réunissent même souvent pour partager ensemble leur amour de la marque et de ses produits. Et de l'amour pour BMW, il va en falloir pour regarder ce petit film-compilation de séquences dynamiques et gentillettes car durant près de 9mn, la M5 F10 va se promener un peu partout sous nos yeux pas forcément écarquillés et devant notre bouche bâilleuse.
BMW met le paquet sur sa nouvelle M5. Après un dévoilement accompagné de plus de 150 photos (!), nous avons déjà découvert un premier film assorti de quelques nouvelles photos. À tout cela s'ajoute aujourd'hui le premier film réellement publicitaire consacré à la M5.
En cette folle période de Ring Folies tous azimuts où, de la Renault Mégane R.S Trophy à la Lexus LFA NE, tout le monde envoie un prétendant sur la Nordschleife, voici une nouvelle rumeur de chrono qu'il nous presse de voir se confirmer. La concernée n'est autre que la toute nouvelle BMW M5 qui aurait signé un joli 7'55''. A vérifier bien sûr.
Dans le monde de la BMW personnalisée, il n'y a franchement pas beaucoup de place pour les breaks. Encore moins pour la Serie 5 E61 Touring, et c'est dommage car elle a un petit potentiel tout de même. La preuve avec cet exemplaire 535D.
Une nouvelle fois, les services de communication de BMW ont été prompts à réagir face à une fuite. Ce matin arrivaient sur le net les premières images de la M5 F10, cet après-midi, BMW envoie le communiqué officiel et plus de 150 photos de cette nouvelle familiale supersonique.
On ne l'attendait que dans une semaine mais les ingénieurs de la division Motorsport de BMW ont si bien travaillé que leur nouvelle M5 devance l'appel. En fuite sur le net, voici les images officielles de cette nouvelle mouture dont le V8 4,4l biturbo est annoncé pour 560 ch. Sage, très sage cette M5 …
Les rumeurs qui courent autour de la prochaine BMW M5 sont nombreuses. L'une d'entre elles dit que l'allemande n'aurait droit qu'à une boîte DKG automatisée mais les dernières photos des prototypes publiées montrent qu'une version à boite manuelle existe. Tout du moins en test.
Le département Motorsport de chez BMW n'a pas d'équivalence pour transformer une berline placide en une sportive de gros calibre. La M5 E39 est une belle démonstration de ce savoir-faire ou la polyvalence côtoie la haute performance avec une
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Selon Autocar dont les journalistes étaient en Chine pour le salon de Shanghai, les responsables de BMW auraient confirmé leur intention de proposer la future M5 en version 4 roues motrices. Après Ferrari, voilà maintenant que BMW veut faire comme … Audi.
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