Toute l'actualité Bmw Serie 3

Avant toute chose, j’aimerais connaître votre avis sur une question métaphysique qui m’obsède depuis de nombreuses années et qui m’a coûtée chère en litres de café, en Prozac, et heures de sommeil perdues :

J'ai cherché dans News Auto, traces d'une M3 Hamann, je n'ai trouvé que cette Thunder à moteur V10. Cette M3 V8 by Hamann est donc une nouveauté. Ou plutôt une semi-nouveauté puisque le kit carrosserie est identique à celui de la Thunder. En

je l'avoue, le titre est trompeur. Cette nouvelle publicité pour la BMW M3 n'est pas véritablement violente. Ce n'est pas son titre, "Revolution", pas vraiment explicite à la première lecture, qui vous aidera beaucoup plus.

Alors avant toute chose, pour tous ceux qui auraient ratés le premier épisode que nous avons consacré a cette magnifique M3 compresseur je vous invite a revisiter cette page => ça se passe ici..

En effet chez BMW, rarement la barrière entre le haut de gamme des modèles de base et la version sportive n’aura été aussi mince.. Non pas que la M3 soit une version au rabais, mais la 335i a instaurée de nouveaux standards plaçant la barre

La marque à l'hélice procède actuellement au rappel de 7 703 exemplaires de son coupé-cabriolet fétiche, la Série 3. Mais pas d'affolement, en France, seuls 4 véhicules sont concernés, dans la plage de production allant du 20 novembre 2006

Connaissant la maison Hartge on est presque un peu déçus par cette gamme d’accessoires que nous propose le tuner pour la tonitruante BMW M3 E92..

Encore et toujours plus fort, chez Motorsport on nous réservera toujours des (bonnes) surprises et des solutions techniques impressionnantes pour contrer, et surtout inquiéter les Porsche 911, Audi R8 et autres gros pétards..

Après la première partie du reportage de Chris Harris pour Autocar, le doute n'est guère permis. La Nissan GT-R est effectivement "really impressive". Elle ridiculise une BMW M3 et dompte même la TrackQueen qu'est (était ?) la Porsche 911 GT3.

Nous vous présentions il y a quelques jours le fabuleux concept M480 réalisé par Ericsson, la branche destinée aux autos européennes du préparateur Amuse, sur la base de la nouvelle M3 E92..