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Fiches techniques Toyota Proace 2 de 2019

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II (2) CABINE APPROFONDIE LONG 2.0 120 D-4D BVA8 BUSINESS
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II (2) CABINE APPROFONDIE LONG 2.0 150 D-4D BVM6 BUSINESS
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II (2) CABINE APPROFONDIE LONG 2.0 180 D-4D BUSINESS BVA8
II (2) CABINE APPROFONDIE LONG 2.0 180 D-4D BVA8 DYNAMIC
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Devis assurance autoFinancement
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II (2) CABINE APPROFONDIE MEDIUM 2.0 180 D-4D BUSINESS BVA8
II (2) CABINE APPROFONDIE MEDIUM 2.0 180 D-4D BVA8 DYNAMIC
II (2) FOURGON 1.5 D COMPACT 120 D-4D BUSINESS
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II (2) FOURGON 1.5 D MEDIUM 120 D-4D BUSINESS
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II (2) FOURGON COMPACT 1.5 100 D-4D DYNAMIC BVM6
II (2) FOURGON COMPACT 1.5 120 D-4D BUSINESS BVM6
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II (2) FOURGON TOLE COMPACT 95 D-4D BUSINESS
II (2) FOURGON VITRE LONG 2.0 120 D-4D BVA8 BUSINESS
II (2) FOURGON VITRE LONG 2.0 120 D-4D BVM6 BUSINESS
II (2) FOURGON VITRE LONG 2.0 180 BVA8 D-4D BUSINESS
II (2) FOURGON VITRE MEDIUM 1.5 120 D-4D DYNAMIC BVM6 PACK CONFORT
II (2) FOURGON VITRE MEDIUM 2.0 120 D-4D BVA8 DYNAMIC PACK CONFORT
II (2) FOURGON VITRE MEDIUM 2.0 120 D-4D BVM6 DYNAMIC PACK CONFORT
II (2) FOURGON VITRE MEDIUM 2.0 150 D-4D BVM6 BUSINESS
II (2) FOURGON VITRE MEDIUM 2.0 150 D-4D BVM6 DYNAMIC PACK CONFORT
II (2) FOURGON VITRE MEDIUM 2.0 180 D-4D BVA8 DYNAMIC PACK CONFORT
Devis assurance autoFinancement
II (2) PLANCHER CABINE 2.0 D MEDIUM 120 D-4D ACTIVE 2P
II 1.5 D COMPACT 100 D-4D ACTIVE
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II 1.5 D COMPACT 100 D-4D DYNAMIC
II 1.5 D COMPACT 115 D-4D DYNAMIC
II 1.5 D COMPACT 120 D-4D 5CV ACTIVE
II 1.5 D COMPACT 120 D-4D 5CV BUSINESS
II 1.5 D COMPACT 120 D-4D 5CV DYNAMIC
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II 1.5 D COMPACT 120 D-4D ACTIVE
II 1.5 D COMPACT 120 D-4D FRANCE
II 1.5 D MEDIUM 100 D-4D ACTIVE
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II 1.5 D MEDIUM 100 D-4D DYNAMIC
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II 1.5 D MEDIUM 120 D-4D 5CV BUSINESS
II 1.5 D MEDIUM 120 D-4D 5CV DYNAMIC
II 1.5 D MEDIUM 120 D-4D 5CV DYNAMIC PACK CONFORT
Devis assurance autoFinancement
II 1.5 D MEDIUM 120 D-4D 5CV FRANCE
II 1.5 D MEDIUM 120 D-4D ACTIVE
II 1.5 D MEDIUM 120 D-4D DYNAMIC PACK CONFORT
II 1.5 D MEDIUM 120 D-4D FRANCE
II 1.6 D COMPACT 115 D-4D DYNAMIC
II 1.6 D COMPACT 115 D-4D FRANCE
II 1.6 D MEDIUM 115 D-4D DYNAMIC
II 1.6 D MEDIUM 115 D-4D DYNAMIC PACK CONFORT
II 1.6 D MEDIUM 115 D-4D FRANCE
II 2.0 D LONG 120 D-4D ACTIVE
II 2.0 D LONG 120 D-4D ACTIVE AUTO
II 2.0 D LONG 120 D-4D BUSINESS
II 2.0 D LONG 120 D-4D BUSINESS 2P
II 2.0 D LONG 120 D-4D BUSINESS AUTO
II 2.0 D LONG 120 D-4D BUSINESS AUTO 5P
II 2.0 D LONG 120 D-4D DYNAMIC
II 2.0 D LONG 120 D-4D DYNAMIC AUTO
II 2.0 D LONG 120 D-4D DYNAMIC BVA
II 2.0 D LONG 120 D-4D FRANCE 144G
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II 2.0 D LONG 120 D-4D FRANCE AUTO
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II 2.0 D LONG 150 D-4D BUSINESS
II 2.0 D LONG 150 D-4D DYNAMIC
II 2.0 D LONG 180 D-4D BUSINESS AUTO
II 2.0 D LONG 180 D-4D DYNAMIC AUTO
II 2.0 D LONG 180 D-4D DYNAMIC AUTO 4P
II 2.0 D LONG CREW CAB 120 D-4D ACTIVE
II 2.0 D LONG CREW CAB 120 D-4D ACTIVE AUTO
II 2.0 D LONG CREW CAB 120 D-4D BUSINESS
II 2.0 D LONG CREW CAB 120 D-4D BUSINESS AUTO
II 2.0 D LONG CREW CAB 120 D-4D DYNAMIC
II 2.0 D LONG CREW CAB 120 D-4D DYNAMIC AUTO
II 2.0 D LONG CREW CAB 120 D-4D FRANCE
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II 2.0 D LONG CREW CAB 120 D-4D FRANCE AUTO
II 2.0 D LONG CREW CAB 150 D-4D BUSINESS
II 2.0 D LONG CREW CAB 150 D-4D DYNAMIC
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Devis assurance autoFinancement
II 2.0 D LONG CREW CAB 180 D-4D DYNAMIC AUTO
II 2.0 D MED 120 D-4D DYNAMIC PACK CONFORT AUTO
II 2.0 D MED 180 D-4D DYNAMIC PACK CONFORT AUTO
II 2.0 D MED CREW CAB 120 D-4D BUSINESS AUTO
II 2.0 D MED CREW CAB 120 D-4D DYNAMIC AUTO
II 2.0 D MED CREW CAB 120 D-4D FRANCE AUTO
II 2.0 D MED CREW CAB 180 D-4D DYNAMIC AUTO
II 2.0 D MEDIUM 120 D-4D ACTIVE
II 2.0 D MEDIUM 120 D-4D ACTIVE AUTO
II 2.0 D MEDIUM 120 D-4D BUSINESS
II 2.0 D MEDIUM 120 D-4D BUSINESS AUTO
II 2.0 D MEDIUM 120 D-4D DYNAMIC
II 2.0 D MEDIUM 120 D-4D DYNAMIC AUTO
II 2.0 D MEDIUM 120 D-4D DYNAMIC BVA
II 2.0 D MEDIUM 120 D-4D DYNAMIC P CONFORT
II 2.0 D MEDIUM 120 D-4D DYNAMIC PACK CONFORT
II 2.0 D MEDIUM 120 D-4D FRANCE AUTO
II 2.0 D MEDIUM 150 D-4D 8CV DYNAMIC
II 2.0 D MEDIUM 150 D-4D BUSINESS
Devis assurance autoFinancement
II 2.0 D MEDIUM 150 D-4D BUSINESS 5P
II 2.0 D MEDIUM 150 D-4D DYNAMIC
II 2.0 D MEDIUM 150 D-4D DYNAMIC PACK CONFORT
II 2.0 D MEDIUM 180 D-4D BUSINESS AUTO
II 2.0 D MEDIUM 180 D-4D DYNAMIC AUTO
II 2.0 D MEDIUM 180 D-4D DYNAMIC AUTO 4P
II 2.0 D MEDIUM 180 D-4D DYNAMIC PACK CONFORT AUTO
II 2.0 D MEDIUM CREW CAB 120 D-4D ACTIVE AUTO
II 2.0 D MEDIUM CREW CAB 120 D-4D BUSINESS
II 2.0 D MEDIUM CREW CAB 120 D-4D DYNAMIC
II 2.0 D MEDIUM CREW CAB 120 D-4D FRANCE
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II 2.0 D MEDIUM CREW CAB 150 D-4D BUSINESS
II 2.0 D MEDIUM CREW CAB 150 D-4D DYNAMIC
II 2.0 D MEDIUM CREW CAB 180 D-4D BUSINESS AUTO
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II COMPACT 100 D-4D DYNAMIC
II COMPACT 115 D-4D ACTIVE
II COMPACT 115 D-4D BUSINESS
Devis assurance autoFinancement
II COMPACT 115 D-4D DYNAMIC
II COMPACT 115 D-4D FRANCE
II COMPACT 95 D-4D ACTIVE
II COMPACT 95 D-4D BUSINESS
II COMPACT 95 D-4D DYNAMIC
II COMPACT 95 D-4D DYNAMIC MMT
II COMPACT 95 D-4D MMT ACTIVE
II COMPACT 95 D-4D MMT BUSINESS
II COMPACT D 120 6CV D-4D DYNAMIC
II COMPACT D 120 D-4D 6CV DYNAMIC
II COMPACT D 120 D-4D DYNAMIC
II FOURGON COMPACT 95 D-4D ACTIVE
II FOURGON VITRE 1.6 D MEDIUM 115 D-4D DYNAMIC PACK CONFORT
II LONG 115 D-4D DYNAMIC
II LONG 120 6CV D-4D DYNAMIC
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II LONG 120 D-4D ACTIVE
II LONG 120 D-4D BUSINESS
II LONG 120 D-4D DYNAMIC
Devis assurance autoFinancement
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II LONG 180 D-4D BUSINESS AUTO
II LONG 2.0 D CREW CAB 120 D-4D DYNAMIC
II LONG CREW CAB 120 D-4D ACTIVE
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II LONG CREW CAB 150 D-4D BUSINESS
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Avis Toyota Proace 2

Proace 2 II (2) 2.0 D MEDIUM 120 D-4D ACTIVE 2P (2022)

Par station101 le 19/07/2023

Ca se conduit comme une voiture; ça se gare comme une voiture; ça consomme comme une voiture. C'est une voiture 2 places avec un coffre géant. Bref, c'est un utilitaire, utilisé comme tel au quotidien. Et c'est bien tout ce qu'on demande quand on a autre chose pour satisfaire son ego. Le moteur est ok et suffisant au quotidien et tant qu'on n'a pas trop de poids à transporter. la tenue de route est impeccable. Le freinage plutôt bon; la boite de vitesse bien étagée. L'intérieur est bien, fonctionnel, même s'il y a des petites erreurs de conception. La connexion avec un tel est ok.En général, tout est bien. Mais alors pourquoi seulement 14/20 ? - l'ensemble fait quand même voiture en plastique avec un peu de fer blanc autour.- le système stop & start n'a pas de sens pour un V.U. et c'est vraiment casse pied, voire parfois dangereux lors de situations un peu compliquée (forte pente, trafic dense etc). Il faut le désactiver à chaque redémarrage.- les rétros sont nuls, voire dangereux, car ils ne permettent pas de voir de 3/4 arrière. Le système de détection de véhicules proches permet de limiter la casse, mais pas dans tous les cas. (mais qui a accordé la certification ?!...) - l'habitacle devient vite une étuve ; il est petit et au dessus du moteur.- le système de chauffage/refroidissement est fantaisiste; il mélange tout et l'air arrive à peu près de partout, même lorsque le ventilateur est éteint. - le système d'AD Blue a un énorme bug : de ce que j'ai compris, un capteur (ou sonde) ne réinitialise pas le compteur d'AD Blue lorsqu'on fait le plein. Résultat, un message "arrêt du véhicule obligatoire" apparait au bout de 6/de 8 mois (dans mon cas) qui nécessite de repasser à la concession pour faire le reset. D'après Toyota, il y a pire car chez certains c'est toutes les semaines. On rêve ! Pour un véhicule *utilitaire*, c'est tout simplement lamentable.- l'une des deux têtes du lave glace est bouchée ou ne fonctionne pas (véhicule neuf).Voilà pourquoi 14 et pas 18 ou 19. C'est bien mais on voit le véhicule fait à l'économie et pas bien fini. C'est un outil de travail, donc un truc qui doit être aussi fiable que les autres outils de travail qu'on utilise. A force de tirer sur les coûts, la fiabilité se perd. Mieux vaudrait un prix plus élevé mais avec une meilleure qualité pour un véhicule *durable* (donc écolo).