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Seat Leon

Fiche technique Seat Leon TDI 110 PULSION

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Prix : 18 670 €

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Caractéristiques détaillées 
1,43 m1,74 m
4,18 m
  •  5 places
  •  340 l / 1 050 l

  •  5 portes
  •  Mécanique
  •  Diesel

Généralités

 
Finition PULSION
Date de commercialisation 01/03/2002
Date de fin de commercialisation 01/10/2005
Durée de la garantie 36 mois
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
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Avis Seat Leon

17,2 /20

Leon 2.8 V6 4MOTION CUPRA (2001)

Par Sayby le 17/04/2022

Ma seat va avoir 21 ans et toujours un plaisir à la conduire. Question moteur et carrosserie aucun problème , petite pièce d'usure changer mais rien de grave . Elle est entretenu par un garagiste de la marque. Pour sont âge elle envoie encore du lourd. Dommage, souvent ont la confond avec une 150ch où 180ch . Sa couleur rouge lui va très bien ,sa lui donne un air agrésif

18,4 /20

Leon TDI 150 TOP SPORT (2003)

Par §Bab615zV le 07/12/2015

Voiture totalisant maintenant 191000 km et toujours un plaisir.. Agréable à conduire, réactive et une super tenue de route! Extérieur et intérieur toujours très bien entretenu donc intérieur dans un état irréprochable même les plastiques... Série avec sièges Recaro sport. Embrayage changé pour un sachs et volant moteur. Mais sinon rien à signaler, voiture rassurante fiable et avec toujours en 2015 une vraie bonne gueule!

15 /20

Leon TDI 150 FR (2005)

Par §olo264ax le 21/07/2013

Bonjour a tous, tout d'abord coté esthétique : la Leon en est a sa 3e génération est pourtant cette Leon 1 a un look qui (c'est mon avis) est toujours d'actualité. Sur cette version FR, elle dispose de jantes spécifique en 17' des rétro gris titane, une couleur que l'on retrouve a l’intérieur du véhicule notamment sur la console centrale. J'aime la double sortie d’échappement qui change véritablement l’arrière de ce véhicule. A l’intérieur, j'ai des sièges électrique sport tout cuir noir (option), le compte tour en blanc donne un super aspect, dommage que la nuit sa ne ressorte pas un peu plus... la couleur crème sur les montant intérieur et le toit donne une touche de luminosité agréable est moins tristoune que le noir. Le système climatronic (la clim) fonctionne bien et est facile d'utilisation. Le son est de bonne facture (8 HP d'origine) mais ne vaut pas du "BOSE" Enfin coté motorisation, ce TDI 150 est plutôt fiable (avis des spécialistes) largement suffisant pour une voiture de tout les jours, la boite 6 permet d'avoir une faible conso notamment a 130 sur autoroute (- de 6L/100 ) mais reste gourmande en ville surtout si vous avez le pied lourd... Coté sécurité le nécessaire est la : ABS, ESP, ISOFIX (siège bébé) ... manque peut être le radar de recul, toujours utile pour les créneaux en ville.

18 /20

Leon TDI 150 TOP SPORT (2003)

Par §sub105Fp le 12/06/2013

voiture très fiableen 5 ans, changé les soufflets de transmission et le radiateur, sinon entretien courant normalla consommation est très raisonnable par rapport aux performances, moins de 6 litres même en trajets montagneéquipée en jantes alu 18 pouces, la tenue de route est exceptionnelle

18,2 /20

Leon TDI 150 TOP SPORT (2003)

Par §sub105Fp le 06/06/2013

Compacte très sympa avec avant agressif sportifLa tenue de route est exceptionnelle, montée avec des jantes alu 18 pouces et équipée de Michelin pilot sportL'entretien étant suivi depuis le début selon les préconisations du constructeur, la fiabilité est exemplaire, ayant 240000 kmDernière facture pour l'embrayage ce qui est normal, n'ayant jamais été changé.Au cours de sa vie, remplacement soufflets transmission et radiateur (le reste étant l'entretien normal vidanges /filtres, disques et plaquettes et bien entendu les pneus selon l'utilisation (+ à ce jour 2 kits distribution)La consommation ne dépasse pas les 6 litres aux 100 km même en montagne, ce qui est très peu par rapport aux performances supérieures aux grosses berlines lourdes.

16,4 /20

Leon TDI 110 STELLA (2002)

Par §Hol321II le 06/09/2012

Acheté il y a 4 ans et 70 000km, le seul problème majeure a été la poulie d'alternateur qui s'est desserré avec remplacement de celui-ci du coup.Panne récurente chez le groupe VW comme le lève vitre.Bon rapport qualité/prix même si certains plastiques/revêtement s'abime facilement.Bon moteur, ne pas hésiter à tirer dessus de temps en temps pour préserver le turbo de l'encrassement.

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