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Mercedes Glc Coupe

Fiche technique Mercedes Glc Coupe (2) 400 D AMG LINE 4MATIC

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Prix : 75 800 €

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Caractéristiques détaillées 
1,60 m1,89 m
4,74 m
  •  5 places
  •  500 l / 1 400 l

  •  5 portes
  •  Automatique à 9 rapports
  •  Diesel

Généralités

 
Finition AMG LINE
Date de commercialisation 08/08/2019
Date de fin de commercialisation 18/03/2022
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 25 000 km
Intervalles de révision maxi 12 mois

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
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Avis Mercedes Glc Coupe

16 /20

Glc Coupe 220 D FASCINATION 4MATIC (2016)

Par guivi123 le 05/02/2023

Véhicule confortable et silencieux en usage normal.La puissance du 220 d est suffisante pour un usage familial.Pour un usage sportif ,choisir une puissance supérieure.Possibilité de transporter des objets volumineux en rabaissant la banquette arrière.Conduite agréable et reposante, cette version Facisnation étant bien équipée avec beaucoup d'équipements

16,4 /20

Glc Coupe 220 D FASCINATION 4MATIC (2016)

Par GoWo31 le 21/09/2021

2 ans en GLC coupé : Suspensions pneumatic adaptative super confortable !Tenu de route surprenante ! (roues plus large à l'arrière)Confort sur autoroute incroyable même avec des jantes en 20' (régulateur adaptatif etc...)Moteur très coupleux avec faible conso même avec le pied très lourd jamais plus de 11L/100 !Conso réelle entre 7-9 selon la conduite. Je suis descendu à 6.5 une fois.Pas de CAR-Play pour une voiture à ce prix c'est dommage.Caméra 360 indispensable.Le coffre est grand mais ne permet pas de rentrer de gros objet... (coupé) mais à un double fond parfois utile.2 adultes derrières rentre confortablement 3 sans problème.L'entretien est cher et les consommables aussi (4 pneus 1300€).Reprog de boite indispensable !!

13,4 /20

Glc Coupe 250 D SPORTLINE 4MATIC (2018)

Par FabThiPo le 21/01/2020

Bon véhicule mais on pouvait attendre plus de la part de Mercedes. Les plus: look (pack AMG), moteur coupleux, confort des sièges, consommation finalement raisonnable, très bonne boite, imperturbable aux conditions météo. Les moins: suspension (non pilotée) étrange (le moindre ralentisseur envoie les amortisseurs avant en butée même à vitesse réduite alors qu'elle est globalement trop ferme), poids impossible à faire oublier (aucune agilité, élargit la trajectoire en courbe), ergonomie débile (manette du régulateur, info divertissement compliqué et obsolète), coffre potentiellement grand si on pouvait démonter le plancher plat). Pour le prix, ces défauts sont étonnants.

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