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Fiches techniques Jeep Compass 2 de 2021

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II (2) 1.3 GSE T4 130 BVM6 BROOKLYN EDITION
II (2) 1.3 GSE T4 130 BVM6 BUSINESS
II (2) 1.3 GSE T4 130 BVM6 LIMITED
II (2) 1.3 GSE T4 130 BVM6 LONGITUDE
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II (2) 1.3 GSE T4 130 LONGITUDE
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II (2) 1.3 GSE T4 130 NIGHT EAGLE BVM6
II (2) 1.3 GSE T4 150 80TH ANNIVERSARY BVR
II (2) 1.3 GSE T4 150 BVR6 BROOKLYN EDITION
II (2) 1.3 GSE T4 150 BVR6 BUSINESS
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II (2) 1.3 GSE T4 150 BVR6 LONGITUDE
II (2) 1.3 GSE T4 150 BVR6 S
II (2) 1.3 GSE T4 150 BVR6 S AT6 LONGITUDE
II (2) 1.3 GSE T4 150 LIMITED BVR
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II (2) 1.3 GSE T4 150 S BVR S
Devis assurance autoFinancement
II (2) 1.3 GSE T4 190 PHEV AT6 4XE EAWD BROOKLYN EDITION
II (2) 1.3 GSE T4 190 PHEV AT6 4XE EAWD LIMITED
II (2) 1.3 GSE T4 240 PHEV AT6 4XE EAWD S
II (2) 1.3 GSE T4 240 PHEV AT6 4XE EAWD TRAILHAWK
II (2) 1.3 PHEV T4 190 4XE 80TH ANNIVERSARY
II (2) 1.3 PHEV T4 190 4XE EAWD 80TH ANNIVERSARY AT6
II (2) 1.3 PHEV T4 190 4XE EAWD LIMITED AT6
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II (2) 1.6 I MULTIJET II 120 BROOKLYN EDITION BVM6
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Devis assurance autoFinancement
II (2) 1.6 I MULTIJET II 120 BVM6 LONGITUDE
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Compass 2 II 2.0 MJET 170 LIMITED 4WD BVA9 (2018)

Par Compass le 11/12/2023

Je suis vraiment très satisfait de ce Jeep Compass que je possède depuis 2 ans et il affiche 90000 km maintenant.Après avoir possédé et conduit de nombreux autres modèles en berlines, coupés, cabriolets ou suv, dans des configurations et puissances variées, allemands : A5, A6, Q3, BMW séries 2, 3, 5, X3, Mercedes classe E, Japonnais : Mazda 3, X-trail, Qashqai, Patrol, et autres Xantia, Ford Escort et Focus, 405, Skoda Félicia, Clio, Mégane, 3008 II, 5008 II, et pour le fun : Peugeot 404, Jeep Willys, Lamborghini Gallardo, Nissan GTR...Bref, j'ai bientôt 50 ans et ne suis pas un lapin de 6 semaines en ce qui concerne le monde de l'automobile, qui me passionne. Je suis au fait des qualités et des défauts d'une très grande partie de la production actuelle et passée, sans avoir la prétention de tout connaître bien entendu.Alors pourquoi le Jeep Compass ? Au départ, il s'agit d'une opportunité. Je me suis dit pourquoi pas, ce véhicule semble cocher toutes les cases de ma recherche. A savoir fiabilité, belles lignes, confort, tenue de route, moteur suffisant, boite auto, équipement, 4 roues motrices. Et je dois dire que je ne suis pas déçu, et même enchanté.La fiabilité est parfaite pour l'instant : association des qualités de Jeep, Fiat (pour le moteur Multijet de 170 cv largement éprouvé) et ZF (pour la boite auto, dont la réputation n'est plus à faire).Le confort de conduite et la tenue de route sont parfaitement dosés grâce aux suspensions (au top pour les ralentisseurs et l'état des routes) et les 4 roues motrices (pour garder une adhérence parfaite) qui travaillent de concert.Le niveau d'équipement et de confort intérieur a dépassé mes attentes, s'agissant de la version haut de gamme Limited, ce véhicule dispose d'une série d'aides à la sécurité (caméra de recul, régulateur adaptatif, aide au freinage d'urgence, détecteurs d'angles morts, aide au maintien dans la voie, et j'en oublie peut être) et d'équipements de confort comme les sièges en cuir électriques ventilés ou chauffants, le volant chauffant, le grand toit panoramique ouvrant, la sono Beats incroyable, le génial park assist, le multimédia très réactif et ergonomique avec radio numérique, l'ouverture et démarrage sans clé, le hayon du coffre électrique manœuvrable à distance, et j'en oublie sûrement.Et le plus beau dans tout ça, c'est que tout fonctionne parfaitement. Alors oui, force est d'admettre que toutes les cases sont cochées, que suis pleinement satisfait, et je ne me pose même pas la question de son remplacement (ce qui étonne d'ailleurs ma femme)Mon utilisation est en grande majorité route/autoroute et ville. La consommation est de 7 litres/100 en mixte. Je descends à 6l. sur route et monte à 8l. en ville.Au niveau des "reproches", j'aimerais peut-être plus de place dans le coffre, mais le gabarit global me convient parfaitement (surtout pour se garer !).

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