Fiche technique Citroen Berlingo 2 II (2) 20 L1 HDI 115 BUSINESS

11,6 /20

Berlingo 2 II (2) 1.6 BLUEHDI 100 CONFORT L1 (2015)

Par elysabeth le 17/07/2022

bonjourque des ennuis avec ce berlingot acheter neuf en 2015injecteur ad blue à 100000ad blue gelé dans le tuyau sous le réservoiret maintenant le pompon réservoir ad blue à changer.trés mécontant de cet achat entrainant beaucoup de frais pour un petit artisan. nous une autre voiture de sociéte peugeot partner de 2008 avec 245000 sans aucun soucisn achetez pas ce genre de vehicule

3,2 /20

Berlingo 2 II (2) 1.6 BLUEHDI 100 CONFORT 3PL (2015)

Par asvsimon le 19/03/2022

La pire expérience de ma vie après un achat d'occasion 11000€ véhicule de 110000 km voyant d’arrêt des les 110500 en panne expert et contre expert 7 mois de palabre et de véhicule bloqué pour un total de 6000€ de réparation avec un petit geste de Citroën pour le réservoir d'adblue le reste carte mére et plein de petits défauts électronique. diviser entre mon assurance garantie la garantie du garage vendeur et moi même pour venir ternir le tableau. 2 mois plus tard re belote les étoiles plein les yeux et re garage on trouve pas la panne ayant besoin de mon véhicule je roule avec les voyants allumés pendant 1 ans puis on revoit la panne et la c'est 500 € puis 1 mois aprés 750 € qui deux jours après s'avère pour rien et de nouveau devis de 400€ mais au bout de trois jours à la valise avec branchement à la maison mère on passe à 1200€ et la re et re et re panne et la demande STOP de retour. Ce véhicule n'a rien d’intéressant la conduite n'ai pas fait pour les grands la porte de coté est minuscule pourquoi est je changé de mon Kangoo juste le bon point sa consommation. semaine prochaine on retourne sur le banc pour le vendre il me faut un contrôle qui ne peut se faire à cause de ses pannes à répétition. Une électronique de merde j'ai eu des 2ch, Ami 6 et 8 ,HDI , DS, Méhari, ID, 20, 21 23, CX jamais Citroén ne m'as apporté autant de panne que ce véhicule qui me revient au prix d'une neuve.

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Berlingo 2 II (3) 1.6 BLUEHDI 100 S&S BUSINESS M (2017)

Par §Nan228IP le 28/07/2020

J'ai acheté un berlingo utilitaire en novembre 2017, elle a 47000 km, et deja en panne le reservoir adblue defectueux, il s'avère que c'est un defaut constructeur, la marque Citroën ne veux pas régler. A totalité des réparations mais 75 % , aberrant, je suis obligée de payer pour les défaut de la Marque. Je ce que je pense de Citroën , c'est de la mauvaise qualité, et malhonnête par dessus le marché. Je ne racheterai jamais plus Peugeot Citroën.

13,8 /20

Berlingo 2 (2007)

Par §jrd886kt le 23/03/2020

Véhicule très pratique et fort apprécié des enfants parce qu'il leur donne une impression de place et donc de liberté. Néanmoins j'ai un problème de maintenance avec ce véhicule relatif au filtre d'habitacle. C'est vraiment la galère de changer ce filtre constitué de 2 parties (inférieure et supérieure), surtout quand il a été mal mis en place. Le problème est la trappe d'accès trop juste.Même les professionnels sont mécontents de ce système et c'est aussi ce genre de décision qui rebute l'achat made in France.Si vous aviez une solution.....

16,8 /20

Berlingo 2 II (2) 1.6 HDI 75 20 L1 BUSINESS (2014)

Par romiel le 31/12/2019

Très bon investissement!!!Véhicule acheté neuf (13000€ht)qui a rempli parfaitement sa tache.Agréable, fiable, robuste!La consommation est très raisonnable avec à peine plus de 6L/100kms avec galerie et régulièrement une échelle.Il se gare partout, le moteur est souple est suffisant si vous faites de l'urbain et péri-urbain.Par contre, si vous faites de l'autoroute, prenez plus puissant. Il peine à tenir les 130km/h dans un bruit assourdissant (galerie et boite 5 vitesses)En 125000 KMS, les révisions tous les 25000kms, deux trains avant, un train arrière, plaquette avant et arrière.Il n'est pourtant pas épargné (utilisation bâtiment, couverture).J'ai été le conducteur quasi exclusif et je n'ai jamais eu à m'en plaindre.Seul le manque d'espace à bord, même pour le conducteur, lui fait défaut.Il est encore en parfait état et j’espère le garder encore longtemps (les modèles avec plus de 300000kms sont légions).Nous avons un CRAFTER fourgon, MASTER benne, JUMPY et celui-ci, et c'est probablement le plus polyvalent.