Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

J'ai compris

Publi info

Bmw Serie 7 G11

Fiche technique Bmw Serie 7 G11 (G11) 740D XDRIVE 320 EXCLUSIVE BVA8

Plus de photos »photo de Bmw Serie 7 G11

Prix : 113 250 €

voir la cote en occasion »

 Poser votre question sur le forum
 Financer
Caractéristiques détaillées 
1,46 m1,90 m
5,09 m
  •  5 places
  •  515 l / NC

  •  4 portes
  •  Automatique à 8 rapports
  •  Diesel

Généralités

 
Finition EXCLUSIVE
Date de commercialisation 01/11/2015
Date de fin de commercialisation 28/02/2019
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
Equipements de série  Options  Couleurs 
Ecrire un avis sur cette voiture

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Achetez votre Bmw Serie 7 G11

En occasion avec La Centrale

Toutes les annonces Bmw Serie 7 G11 d'occasion

Avis Bmw Serie 7 G11

19 /20

Serie 7 G11 (G11) 730D XDRIVE 265 EXCLUSIVE BVA8 (2019)

Par Hightouch666 le 04/05/2023

Passé d’une série 5 à celle-ci et c’est le bonheur. J’ai pas grand chose à dire sur le véhicule, elle est très confortable et selon l’équipement peut l’être encore plus. Elle consomme assez peu (j’arrive à 5.6 en roulant comme un papi et ça sur tout un plein) mais comme on a vite fait d’appuyer sur le gaz disons que je suis à 6.8 en moyenne depuis que je l’ai. J’ai fait un voyage en Turquie avec et elle bouge pas du tout même à 250kmh.

19,2 /20

Serie 7 G11 (G11) 730D 265 EXCLUSIVE BVA8 (2015)

Par deluxe le 31/12/2022

La bmw 730xd est l'une des meilleures voiture de la série 7 g11 265cv au niveau de la fiabilité moteur cette motorisation est fortement conseillé chez BMW.Consommation faible et puissance sont au rendez-vous. Version exclusive un confort irréprochable très jolie finition une des plus rare.Ce véhicule d'exception est à la hauteur des attentes de passionné bmw.

13,6 /20

Serie 7 G11 (G11) (2) 745E 394 M SPORT BVA8 (2019)

Par §Alp380NL le 02/05/2020

Première panne à 168 km: amortisseur hs. Remise à zéro du calculateur.Deuxième panne à 965 km: véhicule ne ferme plus. Intervention à domicile.Troisième panne à 1050 km: amortisseur hs. Diagnostique à domicile: la voiture présente 71 défauts. Direction la concession.Remise à zéro complet à 1050 km après 3 pannes et envoie à la concession sur plateau... pour voiture de 147000 eur neuve...De 2000 à 5500 km: impossible de faire marcher l application de services à distance ou de faire préchauffer l habitable etc. Problème finalement réglé par l intervention de bmw sur leurs serveurs sécurisés après une série d appels.6500 km: boîte bloquée en 1ère. Véhicule remorque pour diagnostique pendant 8 semaines. Changement pompe hydraulique et autres travaux 7500 a 10000: problèmes récurrents de boîte (véhicule tremble au feu, vitesses qui ne passent pas, montent dans les tours, à coups lors du passsage de l électrique au thermique). Diagnostique : BVA MORTE Sur 10 mois de possession la voiture a passé presque 5 au garage. Malgré un service client exemplaire sur la prestation véhicule de remplacement, j ai finalement demandé un échange standard du véhicule refusé par la marque. J’adore le look de cette auto mais la fiabilité est catastrophique pire encore que Fiat.

19,2 /20

Serie 7 G11 (G11) 730D 265 BVA8 (2018)

Par §Adr046tI le 29/07/2018

Voiture livrée neuve le 30 mai 2018.Véhicule utilisé comme taxi.13000 km part mois en moyenne.Très bon véhicule, ce qui peut se faire de mieux au niveau du confort, du silence et de la sobriété. Les clients sont contents et le chauffeur aussi!Points positifs:Amortissement parfait.Conduite eco permet de gagner 200km sur l'autonomie du réservoir.Feu adaptative led parfait.Ordinateur de bord et commande vocale et écriture intuitive au top.Vision 3D du véhicule pour manoeuvrer dans rue étroite et parking.Quelques bémols tout de même par rapport au tarif:Absence de prise allume cigare de série dans le coffre.Boite à gant de faible contenance et non réfrigéré.A coup dans la transmission lors du rétrogradage des vitesses à la palette. A coup présent lors d'un rétrogradage par appui long sur la commande.

Voir tous les avis Bmw Serie 7 G11

Forum BMW Série 7

Aller sur le Forum BMW Série 7

Essais et comparatifs Bmw Serie 7 G11

Voir tous les essais Bmw Serie 7 G11