En direct du salon de Milan 2015 : Husqvarna 701 Vitpilen

C'est sans conteste l'un des concepts les plus sympas du salon de Milan chez les constructeurs. Il a suffi d'ailleurs de voir la réaction des gens à la conférence de presse pour s'apercevoir que le Vitpilen à fait l'humanité. Cris et applaudissements ont accompagné le débâchage de ce roadster. Et Husqvarna l'a promis, il arrive bientôt dans le réseau !

Le but de Husqy dans la création de cette moto a été de mettre tout son savoir faire dans une machine destinée à la route. L'année dernière nous avions pu en voir les prémices, ici nous sommes déjà dans une version bien plus aboutie. Le Vitpilen présente des lignes minimales et plutôt novatrices mais en même temps, montre des signes de travail complexes, comme l'intégration du filtre à air sous la selle arrière-tout comme le pot d'échappement en aluminium désigné pour être le plus léger possible en réduisant l'apport de matière et optimiser son efficacité.

Le moteur est issu de la moto du même nom : monocylindre, 4 temps retravaillés pour être géré sur la route. Pour le moment cette moto n'est qu'à l'état de concept et ne pourrait pas passer la mise aux normes dans l'état. Husqvarna nous a donc donné rendez-vous l'année prochaine pour une version finale de la machine.

Quelques éléments à noter :

• Intégration du réservoir pour gêner le moins possible le pilote
• Déplacement du filtre à air également dans ce but
• Pot d'échappement le plus léger possible
• Une ligne jaune mince relie le réservoir de carburant et de la sortie de siège. Conçue en aluminium pour un gain de poids également.
• Le bloc arrière est en composite de carbone.
• La selle est optimisée pour la durabilité, le confort et le grip.
• Eclairage full LED
• Leviers et repose-pieds en aluminium
• Le guidon bracelet usiné d'un bloc est directement fixé sur les fourches avant.