En direct de l'EICMA - Ducati: voici la 1299S le twin à plus de 200 chevaux

Dans la famille Panigale on pourra à présent demander non seulement la 1199 mais aussi la 1299. Une centaine qui compte puisque, face à la concurrence exacerbée, il faut montrer ses muscles. Or, à présent, celui qui ne fait pas au moins 200 ch ne joue pas dans la cour des grands. Un vrai défi pour une marque Ducati qui compte sur ses twins. Hé bien même eux arrivent à passer le cap. Et même à le dépasser un peu.

205 ch, voilà ce qui est annoncé pour cette 1299 qui se sublime en version S. Les deux cylindres de 1 285cc Superquadro font monter la puissance de 10% et offre un couple de 144,6Nm. Le reste est à l'unisson avec le nec le plus ultra de l'électronique du blason, de la gestion de la traction à l'accélérateur en passant par les trois modes moteur, l'ABS et la suspension.

Bref, un beau bijou, d'à peine plus de 190 kilos avec les pleins, digne de la famille. L'éclairage à LED est là pour illuminer la concurrence, puisque cette 1299 n'a pas vocation à évoluer dans l'ombre.

Fiche technique

• Moteur: V-twin, refroidissement liquide 4 soupapes par cylindre
• Cylindrée cm³ : 1 285cc
• Puissance : 205 ch à 10 500 tr/mn
• Couple : 144,6 Nm à 8 750 tr/mn
• Alésage x course : 116 x 60.8 mm
• Taux de compression : 12.6:1
• Distribution: par chaine
• Type d'alimentation: Injection Mitsubishi EFI
• Allumage :
• Démarreur :
• Lubrification :
• Cadre :
• Angle de chasse/chasse :
• Débattement avant :
• Débattement arrière :
• Pneu avant :
• Pneu arrière :
• Angle de braquage gauche / droite :
• Puissance maxi :
• Couple maxi :
• Boite de vitesses : 6 vitesses shifter down shift
• Transmission finale :
• Embrayage:
• Frein avant : ABS
• Frein arrière : ABS
• Suspension avant : Öhlins semi-active
• Suspension arrière : Öhlins semi-active
• Dimensions (L x l x H) :
• Empattement :
• Garde au sol :
• Réservoir :
• Hauteur de selle :
• Poids : 190,5 kgs pleins faits