dossier

Si la catégorie des mini-citadines est snobée par de plus en plus constructeurs, celle des citadines maintient le cap. Ces voitures de taille compacte ont de plus en plus l’air de grandes berlines en ce qui concerne leur équipement, leur polyvalence et leurs performances. Ainsi, les nouvelles Dacia Sandero, Dacia Sandero Stepway, Hyundai i20N démontrent qu’elles n’ont rien à envier à des berlines, dites de catégorie supérieure.

On va faire le plein de nouveaux modèles en cette année 2021 pour la catégorie des SUV compacts et familiaux. Et ces nouveautés sont d’importance avec le renouvellement des Nissan Qashqai et Renault Kadjar, mais aussi l’apparition du SUV coupé Renault Arkana. Ce ne sont pas les seules stars de ce millésime puisque l’on prévoit l’arrivée d’un nouveau BMW X1, d’un Dacia Lodgy entièrement remanié, du Maserati Grecale (petit frère du Levante) et de la première incursion dans le secteur porteur des SUV de… Ferrari !

Retrouvez notre grand sommaire des nouveautés automobiles à venir en France durant l'année 2021. Electrique, berlines, cabriolets, SUV, tout y passe !

Avec l’arrivée l’an dernier des nouveaux Peugeot 2008 et Renault Captur, les nouveautés les plus importantes sont déjà là mais la catégorie des crossovers citadins nous réserve cependant encore des surprises. Ainsi cette année marquera les lancements des Hyundai Bayon, Opel Mokka 2, Toyota Yaris Cross et Volkswagen Nivus (version coupé du Volkswagen T-Cross). En prime, nous aurons droit à de nombreux restylages : Citroën C3 Aircross, Opel Crossland, Seat Arona…

Quelles seront les stars qui vont marquer cette nouvelle année ? Caradisiac prend de l'avance et vous donne un aperçu du riche programme de nouveautés cru 2021. Il y en a pour tous les goûts, de la citadine au SUV de luxe, entre renouvellements de best-seller et véhicules inédits.

L'écologie est un élément qui prend de plus en plus d'importance dans la phase d'achat d'un véhicule neuf, que ce soit par conviction ou par la motivation des aides gouvernementales. Petits moteurs essence, hybrides légers, hybrides, hybrides rechargeables et électriques, nous avons rassemblé dans ce dossier ce qu'il se fait de mieux dans chaque catégorie.

La marque Citroën se porte bien et avec l’arrivée de la nouvelle Citroën C4, elle va se porter encore mieux. Car cette berline compacte au style décalé est capable de rivaliser avec les stars de la catégorie, à commencer par sa cousine de chez Peugeot, la Peugeot 308. La nouvelle Citroën C4 utilise la base modulable CMP qui devrait permettre à la marque aux chevrons de disposer prochainement d’autres modèles compacts. On vous explique tout ça…

Malgré de mauvais résultats en 2019 et la pandémie qui perturbe les ventes en 2020, l’avenir de Renault pourrait bien se teinter de rose. Luca de Meo le nouveau directeur général de Renault y croit. Il est vrai que les projets ne manquent pas pour redonner de la vigueur au Losange, que ce soit dans le secteur de l’électrique ou dans celui des voitures du segment C (Mégane, Kadjar…). Coup de projecteur sur les futures stars du Losange.

Le constructeur Volkswagen n’est pas décidé à lever le pied et veut proposer toujours plus de modèles. Son ambition, renforcer ses parts de marché et devenir le leader dans toutes les catégories. C'est pourquoi Volkswagen va accentuer ses efforts sur les SUV et sur l’électrique. Coup de projecteur sur la marque afin de savoir ce qu’elle va nous proposer dans un futur plus ou moins proche.

L’année 2020 a été rude pour le marché automobile français qui a dû faire face à une crise sanitaire sans précédent. Malgré ce contexte inédit, la hiérarchie des voitures les plus vendues en France n’est pas bouleversée.