La sixième génération de l'incontournable Suzuki GSX/R est enfin en approche. Un opus annoncé avec des nouveautés techniques tant au niveau du moteur que du châssis. Ceci pour bien plus d'agréments. Et de performance. Des progrès venus tout droit du MotoGP.
Exit la base identique sur toute la gamme, Victory évolue et propose un tout nouveau modèle, inédit cette fois. . . Enfin presque puisque né du projet 156 et de la base de la sublime Indian Scout, le nouveau moteur 1200 de la marque vient de s'implanter et s'appelle l'Octane.
Il y a un an Norton nous servait une nouvelle sportive (juste ici), aujourd'hui l'anglaise refait surface avec une conception entièrement faite en interne… Norton Motorcycle présente via les réseaux sociaux sa future sportive.
Il n'y a rien de mieux qu'un manifeste des douanes pour alimenter une rumeur sur l'arrivée d'un nouveau modèle. Celui-là nous vient d'Indonésie et annonce une Kawasaki ZR900B. Il a été repéré par le site TMC Blog. Un modèle Kawasaki qui positionne à nouveau à une belle place l'idée qu'un café racer de belle facture va bientôt intégrer la gamme d'Akashi.
SW-Motech complète son offre pour la Kawasaki ZX-10R 2016 avec patin de protection et autre système d'accroche pour bagagerie. Le fabricant allemand transforme la plus agressive des vertes en routière. Si SW-Motech ne pourra rien faire concernant le confort il pourra néanmoins vous permettre de greffer sur la sportive de quoi donner l'illusion d'une routière.
Ce n'est certes pas la nouvelle du siècle mais dans une actualité noire, un peu de couleur ne fait pas de mal. Pour le nouveau millésime, le panel de la Z800 et de la ZZR 1400 s'enrichit. Des coloris que l'on verra à la rentrée. La Z800 fait son officie dans la gamme Kawasaki depuis déjà 2013.
Vous aimez le Ducati Scrambler ? Vous aimez aussi les prépas ? Le Scrambler Café Racer by Etik & Desmo Rouen ne pourra que vous plaire… Partis d'une base de 800 Scrambler Desmo Rouen et Etik Motorcycles® #016 ont mis les petits plats dans les grands pour réaliser une prépa digne de ce nom.
Alors que les constructeurs Japonais se retrouvent ce week-end pour leur joute favorite de 08h00 en Endurance sur le tracé de Suzuka, l'un d'eux a décidé de dégainer deux versions d'une de ses machines pour égayer l'été. Suzuki est celui-là et la marque d'Hamamatsu décline sa GSX-S1000 en deux vocations : une carbone et une Tour Edition.
En 2014, le patron de KTM annonçait que sa marque travaillait sur des modèles prochainement équipés de moteurs de 500 et de 800cc. Nous sommes en 2016, et voilà le travail. La famille Duke n'en finit décidément jamais de s'agrandir. C'est une photo que l'on dit prise à la volée dans le plus grand secret.
Elle a fait une apparition lors de la fête des ducatistes au WDW qui fêtait cette année les 90 ans de la marque. Une exposition furtive qui se voulait exclusive pour un parterre trier sur le volet. Mais des fuites ont eu lieu et on a pu voir un modèle inédit appelé Supersport.
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