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Coûts d'usage d'une voiture : les automobilistes français dans la moyenne européenne

Dans Economie / Politique / Budget

Florent Ferrière

En tant qu'automobiliste, il vaut mieux être hongrois que norvégien. Telle pourrait être la conclusion d'une enquête qui a calculé ce que coûte l'utilisation d'une voiture en Europe. Pour les Français, c'est en moyenne 490 € par mois.

Coûts d'usage d'une voiture : les automobilistes français dans la moyenne européenne

En matière de dépenses automobiles, les Français sont-ils les plus à plaindre en Europe ? Non, comme le montre cette étude réalisée par LeasePlan, une société néerlandaise spécialisée dans la gestion de parcs de véhicules. L'entreprise a justement profité de son expérience pour bâtir sa méthode de calcul et connaître ainsi le coût d'utilisation d'une voiture (citadine ou compacte, sur les 3 premières années avec un kilométrage annuel de 20 000 km). Parmi les facteurs pris en compte :  le prix d’achat, la dépréciation, les coûts de réparation et de maintenance, l’assurance, les taxes ou encore le carburant.

Selon l'étude, le coût de détention moyen dans l'Hexagone est de 490 € par mois. La dépréciation représente 36 % de la somme, posant la question de l'intérêt d'être propriétaire de son véhicule au lieu d'en être locataire. Viennent ensuite les taxes (19 %), le carburant (17 %) et l'assurance (14 %). Pour l'instant, rouler avec un diesel est moins onéreux (476 €), surtout en raison de l'écart des prix des carburants (mais celui-ci est petit à petit réduit).

694 € en Norvège

Nous sommes dans la moyenne européenne. Sur le Vieux Continent, les moins bien lotis sont les Norvégiens, avec un coût mensuel de 694 €. La Norvège est le pays où la voiture essence coûte le plus cher, avec 708 €, à cause notamment d'importantes taxes, qui peuvent représenter jusqu'à 29 % du coût total. Elle devance l'Italie (678 €) et le Danemark (673 €). Pour le diesel, c'est aux Pays-Bas que la somme est la plus élevée, avec 695 € par mois (devant la Finlande, 684 €). Cela s'explique par une fiscalité lourde pour les autos fonctionnant au gazole.

À l'inverse, c'est en Hongrie que les conducteurs dépensent le moins avec en moyenne 367 €. Le pays est le mieux placé aussi bien pour l'essence que le diesel (364 et 369 €). Il profite de prix d'achat plus faibles, qui pèsent ainsi moins sur la dépréciation, et de taxes plus légères. La République Tchèque et la Roumanie complètent le podium des sommes les plus faibles.

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