Commentaires - Moto GP - Retrait de Kawasaki: Ezpeleta aura deux Ninja sur la grille qui feront 19

 Quel méli-mélo, deux Kawa. sans développement usine confiées à Jorge Martinez et toujours managées par le belge Bartholemy ( qui a réussi à se placer!) sans savoir qui va les piloter, ces deux motos ne risquent pas d'inquiéter la première ligne en 2009. Elles ne sont là que pour gonfler le plateau de Mr. Ezpeleta, tant qu'à faire, pourquoi ne pas faire revenir les motos de Roberts etc... Triste avenir pour la motoG.P. dirigée de main de fer par un incapable qui confond moto et F1.

Aspar ne cache pas qu'il veut, par ce biais, s'engager sur un plan triennal avec un pilote espagnol dans les rangs. Pourquoi? Ils sont déjà assez. C'est un championnat du monde, pas d'Espagne.

Ouais, vous parlez d'un foin pour rien... Enfin une fois d'plus Kawa aura été plus que "léger" dans ces prises de décisions ! Bon alors un ramake de 2008 en 2009 pour Kawa ! ça c'est fait :ptdr: 

Je pense qui devrait gardé HOPKINS et MELANDRI et non prende un espagnol:nanana:

Aspar veut 1 pilote espagnole cars ces sponsors sont espagnole et entre autres exigent que si ils versent des euros ce doit etre pour voir un spanish rouler avec. question de bizness je supose.

Et pourquoi kawasaki ne confie pas a Akira ou a Branquart, l'evolution des moteurs, (Excusez moi c'est une blague)...:lol:

On sait qui remplira le fond de grille en 2009 !

pour pierre ca a rien a voir avec l'article mais mes respects c'est vraiment une belle machine  et pour l'article Kawa n'a rien fait en 200? je me rappelle plus ,donc on peu etre sur et certain que ca va vraiment mal aller en 2009.hopkins est pas mauvais mais il fera rien l'année prochaine il faut garder Melandri et mettre un pilote francais pourquoi pas Laconi ca serait cool !!!!!

et un Nieto de plus !, encore en vert ..! c est Bartholemy qui va etre vert :ouin:

Aspar veut à tout prix un espagnol, tout comme poncharal aurait voulu garder GUINTOLI ou trouver un autre français.Sauf que nous on a pas deux ou trois frenchi' en moto gp ! Ceci étant dit, moi ce que je vois la, ce n'est rien d'autres que deux KAWA de fond de grille, et ,encore de la deprime pour ces futur deux pilotes ! Je l'ai toujours dit  "A MORT ! " l'electronique ! ca tue le sport moto bordel ! pourvu qu'Hayden s'en sorte vers la mi saison, sinon on va avoir encore  que trois pilote devant  avec deux dépassement sur une course ! Allez ciao' bon week' à vous,

Ca fait genre, je ne perds la face, j'aurais quand même mes 19 motos même s'il y a des motoculteurs dans le tas.

contradictoire tout ça ! ? au fait , de quelle couleur les Kawas client ? vert pastel avec un peu de jaune et rouge ? c est important car on risque d avoir du temps pour les regarder passer

On prend les mêmes et on recommence, ils n'ont  pratiquement rien fait  depuis 2002, aucun recrutement ni de pilotes capables de developper la moto Ils etaient déja en fond de grille, comment veulent ils progresser sans le soutien de l'usine, Bartholemy a imposé West alors qu'il etait archi nul au detriment de Randy, Hopkins qui ne fait pas d'essai parcequ'il est bourré et qui cours apres sa bonne femme, il faut quand même admettre qu'il est difficile à ce haut niveau de compêt de pouvoir suivre la concurence avec ce manque de serieux, il faut virer tout le monde et remonter un team avec des mecs qui ont de bonnes connaissances dans le developpement et des pilotes capables d'expliquer les problêmes Kawasaki japon a fait confiance à des incompetents et le paye trés cher, tant pis pour eux (la honte)

On prend les mêmes et on recommence, ils n'ont  pratiquement rien fait  depuis 2002, aucun recrutement ni de pilotes capables de developper la moto Ils etaient déja en fond de grille, comment veulent ils progresser sans le soutien de l'usine, Bartholemy a imposé West alors qu'il etait archi nul au detriment de Randy, Hopkins qui ne fait pas d'essai parcequ'il est bourré et qui cours apres sa bonne femme, il faut quand même admettre qu'il est difficile à ce haut niveau de compêt de pouvoir suivre la concurence avec ce manque de serieux, il faut virer tout le monde et remonter un team avec des mecs qui ont de bonnes connaissances dans le developpement et des pilotes capables d'expliquer les problêmes Kawasaki japon a fait confiance à des incompetents et le paye trés cher, tant pis pour eux (la honte)

à pars en 250cc ou Kawa à pris plusieurs beaux titres, ils n'on jamais vraiment brillés, donc adieu Kawa, vas t'essuyer les fesses après ta déculotée .

C'EST VRAI QUE BARTHOLEMY N'A PAS ETE BON DANS CES CHOIX ET N'A RAMENER ZERO RESULTAT à KAWA;