Comme évoqué récemment dans nos colonnes (lire l’actualité complète sur le PCX 2018), le constructeur japonais a effectué une refonte importante de son best-seller, huit ans après sa première apparition sur le marché français et plus de 140 000 unités écoulées. Le scooter compact doté du système Stop&Start fait peau neuve avec l’apparition de l’ABS, ainsi que des retouches techniques et esthétiques. Voilà qui devrait sans nul doute assurer encore un peu plus sa pérennité sur ce segment face au Yamaha N-Max 125, muni lui aussi de l’ABS mais facturé 3199 €.Le tarif public du PCX 2018 vient de tomber : il sera disponible à la mi-mai au prix de 2999 € soit juste en dessous de la barre fatidique des 3000 €. Il s’agit là d’un tarif de lancement jusqu’au 31 décembre 2018, mais on remarque qu’il est au même prix que le millésime 2017, qui lui est en promo permanente à 2849 €.En parallèle, le Forza 300, qui lui intègrera le réseau en juillet prochain, sera commercialisé au tarif de 5799 €, Une deuxième version équipée d’un top box de 45 litres sera également proposée à la vente pour 500 € de plus que le modèle standard.
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