Par Anonyme
Commentaires - Essai (longue durée) Dunlop RoadSmart 2: un comportement à l'épreuve des bornes
Essai (longue durée) Dunlop RoadSmart 2: un comportement à l'épreuve des bornes
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Par Anonyme
Bizarre... Suis-je tombé sur un mauvais numéro ? J'ai rarement autant détesté un pneu... Monté sur un Z750S je n'ai jamais pu avoir confiance en lui. Temps de chauffe trop long, glissant sur les bandes blanches et sur le mouillé, une usure du pneu avant en V qui lui donnait un comportement on/off à la mise sur l'angle, manquant de rigidité, se dégonflait rapidement... Bref je viens de changer pour du Bridgestone T30-Evo c'est le jour et la nuit... Même ma SdS a senti la différence ! Bizarre bizarre
Par Anonyme
Bizarre aussi : j'ai monté un train complet sur ma Triumph 1050 Tiger Sport, j'étais (et je reste) très content du comportement de ce pneu en toutes circonstances, mais l'avant, qui a maintenant 6500 km, est largement aux témoins sur les flancs, alors que l'arrière est à mi-usure environ. Je roule plutôt vite, mais pas brutal, et beaucoup de petites routes viroleuses (terrain de jeu dans les Cévennes) qui sollicitent bien les chaussettes... Mais 6500 km avec un pneu avant, ça me paraît quand même peu : première fois que je vais passer 2 pneus avant pour un pneu arrière ! Un début d'usure en escalier aussi, mais pas encore trop sensible. Quant à la bande de roulement, elle est encore en assez bon état, l'usure s'étant "concentrée" sur les flancs (pourtant ce n'est pas du bi-gomme !). Je vais remplacer l'avant à l'identique pour conserver l'homogénéité du montage, le temps de finir l'arrière, mais du coup je m'interroge pour la suite.
Par Anonyme
J'ai changé mon pneu après 9 000 kms sur un ER-6 aussi Je suis très content de ce pneu. Appel de phare à tous
Par Anonyme
moi j'ai fait 18.000 km avec ce gommard et je peux encore faire au moins 1.000 bornes!!!
Par Anonyme
Hello, Pour ma part, j'ai fait plus de 30 000 km avec un jeu de pneus. Oui, vous avez bien lu, 30 000 !! J'en suis plutôt content, bon compromis adhérence/usure. Monté sur ER6f, usage quotidien tout temps sur ville dense/autobeurk et nationnale.
Par Anonyme
Salut à tous les Terriens! J'ai 45.000 bornes en Roadsmart et ils sont à peine rôdés (usage intensif sur circuit poignée dans le coin). Bip bip à tous
Par Anonyme
Salut, mon train a 6500 kms sur un sv 650. L'avant est au temoin, et l'arriere aussi, l'usure est ireguliere, en V a l'avant et plat a l'arriere, jcroit qu'ils aiment pas les ptites route en conduite un peu soutenu. Et je ne me suis jamais senti trop a l'aisse avec. a plus !
à 5000 km sur un 950 SM. Une usure régulière, une dégradation de l'adhérence lente et progressive, une mise en temperature assez rapide, un pneu pas camionesque mais neutre: fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t31.0-8/q87/p417x417/10485511_491367487660885_7266014446434461866_o.jpg