Débutée en 1984 avec l＇apparition du premier modèle 50, la grande saga du Honda SH s＇est écoulée à plus d＇un million d＇exemplaires sur le vieux continent. L＇année 2001 marquait l＇entrée en lice du premier modèle 125 cm3. Au fil du temps, le célèbre scooters à grandes s＇est affirmé comme un véritable best-seller chez nos voisins transalpins. A contrario, la clientèle française plébiscite la catégorie GT jugée plus confortable et plus pratique. La quatrième édition du Honda SH risque fort de conforter sa place de numéro sur le segment grandes rouesCe quatrième volet semble être la plus aboutie : une plastique redessinée, un nouveau moteur couplé avec le système stop and start plus connu sous l＇appellation ＇＇Idling Stop＇＇, une capacité de rangement accrue et surtout l＇apparition du freinage ABS de série. Voilà quelques atouts qui pourraient enfin faire décoller ce segment sur les routes hexagonales. Caradisiac Moto s＇est envolé jusqu＇à Rome pour faire plus ample connaissance avec ce nouveau SH.
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