Commentaires - Vidéo : future Porsche 911 GT3 RS : le verdict du passager

Patrick Garcia Le 19/01/2009, mis à jour le 19/01/2009 à 11:25

Vidéo : future Porsche 911 GT3 RS : le verdict du passager

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Par AnonymeLe 19/01/2009 à 12:15

L'idée est sympa mais ils auraient mis les mêmes pékins moyens dans l'ancienne GT3, leurs réactions auraient été exactement les mêmes donc ce n'est pas très vendeur.

Par AnonymeLe 19/01/2009 à 12:27

Boite méca, pas de pdk? Byzare comme plan de communication...

Par AnonymeLe 19/01/2009 à 13:42

Combien de sièges passager ont ils changé???

Par AnonymeLe 19/01/2009 à 14:43

PDK sur GT3 RS ! Quelle Horreur !!!! Vous etes fous

Par AnonymeLe 19/01/2009 à 16:05

Enooooorme!!! J'adore (même si c'est pas ma favorite). Porsche ne mettra jamais une PDK sur une GT3, alors encore moins sur une RS. C'est une caisse de circuit homologuée pour la route:cyp:

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Par AnonymeLe 19/01/2009 à 16:30

Et Porsche ne fera jamais de diesel.... Réveille-toi, le marketing n'a pas de limite, la connerie non plus. Ca fait quelque temps déjà que ceux qui produisent des voitures sont des comptables et plus des des mécanos visionnaires...

Par AnonymeLe 19/01/2009 à 17:44

Il y a quand même un truc qui colle pas : c'est pas la même voiture qui est présentée au début et celle qui tourne sur le circuit , l'une est noire et l'autre orange ;)

Par AnonymeLe 19/01/2009 à 18:48

T'as raison, les rétros depuis l'intérieur ne sont plus oranges, alors qu'ils l'étaient en vue extérieure

Par AnonymeLe 19/01/2009 à 19:16

moi j'en achète 2

Par AnonymeLe 21/01/2009 à 20:11

gtr killer:up:

Par AnonymeLe 22/01/2009 à 12:59

Je rappele qu'à l'origine, le PDK (boite mécanique à double embrayage et donc ni boite auto, ni boite méca pilotée électroniquement) a été conçu POUR la course par Porsche il y a bientôt 25 ans, ça ne serait pas une aberration de la retrouver sur une GT3, juste une erreur marketing qui rebuterait ceux qui n'ont pas compris ce que c'était! c'est pas une tiptro!!!!!!!!!!! et c'est mécaniquement plus complexe, plus fiable et plus rapide qu'une boite SMG BMW ou E-GEAR Lambo ou une de chez Ferrari qui sont des boites pilotées!!! Enfin bref, moi une PDK avec un levier séquentiel dans le bon sens ou des palettes bien conçues, ce qui n'est pas le cas à l'heure actuelle rendrait la GT3 plus rapide, n'en déplaise à certains, mais je préférerais toujours une grille H à une auto mal conçue ou des palettes sur une boite méca pilotée.