Par Anonyme
Les ouech ouech vont être content.........
Spyshot : l'Audi RS3 en balade dans les Alpes
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Par Anonyme
Les ouech ouech vont être content.........
Par §Oli427Om
La golf turbal contre la M1 sa promet un beau duel meme si j'ai déja fait mon choix
Par Anonyme
Les Alpes, le terrain de jeu favori quand on tourne en RS3 quattro qui plus est !
Par Anonyme
Tu rigoles, avec son chassis digne d'une Skoda elle va se vautrer au premier virage.
Par Anonyme
Pas mal du tout. Perso, l'encadrement interieur des portes en blanc donne un coté encore plus sportif. Dommage que les Recaro que l'on voit ne seront pas d'origine
Par Anonyme
Ok ok. Elle sort en 2011. Avec 2 ou 3 options, on arrivera vite a 50 000 €. Vu la decote des Audi, je vais devoir attendre 2017 pour me l'acheter... Ca laisse un peu de temps aux petits de grandir :-)
Par Anonyme
Pourquoi wraper la voiture en noir ?
Par Anonyme
"Les Alpes, le terrain de jeu favori quand on tourne en RS3 quattro qui plus est !"
rien ne vaut une bonne gti ou gtt... les alpes, terrain de jeu incontournable si on souhaite faire une sportive digne de ce nom...
Par §wbs887Jq
"Les Alpes, le terrain de jeu favori quand on tourne en RS3 quattro qui plus est !"
Ah parce qu'il y a des Audi RS pas Quattro maintenant ?!
D'un point de vue sensationnel ça ne risque pas d'être brillant cette RS3.. et quelle manque d'allure!
La M1 va faire le ménage
Par Anonyme
BMW M1 ? Tiens ils font encore des voitures eux.... Ils se sont pas plutôt reconverti dans les bétaillères ??
Par Anonyme
La ligne des feux de jour est intéressante....
Par §kev810tx
Je pense qu'il y a méprise quant à l'article, et qu'il ne s'agit simplement sur d'une S3 Sportback FL 2009.
AMHA, la RS3 ne verra pas le jour en version 5 portes. A noter également l'échappement plutôt S, que RS (les sorties RS sont ovales).
A méditer avant de voir la RS3 partout ...
Par §aer066yS
Possesseur d'une SLine TFSI toute discrète mais racée, j'ai toujours du mal avec les sportives au look décomplexé de la série 3 : S3 et aussi cette future RS3 ont un côté kité/tuné au goût assez limite... très cheap à mon sens. Le dessin compact de la A3 supporte mal les lourdeurs de ces excroissances "sports"... à comparer avec une S4 ou la classe d'une S5… il n'y a pas photo et c'est là que je vais aller !
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