Par Anonyme
SM3 ????je croyais qu'il n'y avait eu qu'une seule génération de SM...alors ils ont sauté la seconde , ou bien , ils les ont caché dans les garages et c'est pour ça que je suis pas au courant de l'affaire ? et puis pourquoi la faire fabriquer chez Samsung et en Corée ( memes les Caravelle et les Constellation ne vont pas là bas dans ce pays où y avait la guerre contre les rouges ) , ils font que des téléphones et des TV LCD, là j'comprends pas tout ..et pourquoi en Corée plutôt que Quai de Javel ou qu'à Rennes. En France on sait faire les autos de sport , non ? Et puis c'est quoi ce nouveau matériaux , le filigrane, moi je connais la tôle, l'aluminium, au pire le polyester, la fibre de verre ou le bois comme chez Morgan ; mais le filigrane, là j'vois pas , ce doit être une matière qui vient des avions à réactions ou des fusées Saturn..A contrôler tout comme le fait qu'un moteur de 2000cm3 fasse 205 chevaux ( déjà qu'avec un V6 ou un V8 3000cm3 avec de gros carburateurs Weber ou Dell'Orto on arrive tout juste à un bon 190 chevaux et c'est très sport , alors 205 avec un 2000cm3 , j'ai de gros doute ), on n'est pas sur Mars , faut arrêter de rêver les yeux ouverts messieurs les journalistes de l'ORTF et de la radio. J'bois un p'tit coup de Kiravi bien frais, je vais me renseigner et je reviens ......