Commentaires - Retour sur une maxi-fiche fiabilité : aujourd'hui la Nissan Primera 3

Bonsoir

Je suis propriétaire d'une Nissan Primera 3 break, 2.2L diesel DCI, achetée neuve en octobre 2004. Le véhicule a actuellement 220 000 Km. 75% de trajet sur autoroute, 20% route de montagne, usage urbain marginal (5% ?) . Roule souvent à forte charge (+ de 200kg de bagages) à à deux dans le véhicule

Problèmes rencontrés :

- usure prématurée roulement AR droit : pris sous garantie.

- panne de changeur CD à 180 000km (900 € : inacceptable).

- panne de lève vitre AV G à 140 000 km

- capteur pression turbo HS à 160 000 km (perte de puissance, mais pas d'immobilisation).

- moyeu roue AV D changé à 190 000km.

- Points fort :

- assez belle ligne

- fiabilité "générale" (jamais eu de pannes immobilisantes en 220 KKM).

- confort des sièges : aucune fatigue lors d'étapes jusqu'à 1400 km d'une traite (avec juste arrêt carburant).

- bon système de navigation et bonne sono mais peu fiable.

- bon équipement à l'époque : phares Xenon, GPS, caméra de recul, etc ...

- moteur 2.2L d'origine Nissan à chaine de distrib (alors que le 1.9 d'origine Renault est à courroie).

- Points faibles :

- fragilité de certains éléments (cf. au dessus);

- conso assez élevée (jamais moins de 8l/100 sur autoroute).

- pas de plancher plat, volume de chargement très moyen.

- pas un foudre de guerre avec ses 139ch et reprises moyennes.(je n'ose imaginer ce que donne la version 1.9L à moteur Renault).

- usures rapides des pneus

- pares chocs fragiles

Je vais la remplacer bientôt, surtout à cause du manque de volume du coffre (même banquette abaissée).

Les 139cv sont bien présents, mais ils sont anesthésiés par le poids de la bête !!!

L'usure des pneus est effectivement due au poids du véhicule, si tu as la version tekna les jantes en 17 sont l'idéal !

Ma version avec Jantes de 16, les pneus sont très onéreux; le capteur de pression de turbo a également été changé sur la mienne, et mes pare chocs sont égratiniés dans leur partie basse !

bonjour, mise à part des soucis électroniques (ordinateur de bord connectique de feux arrière témoin airbag ) ce qui déjà est beaucoup trop à mon gout je suis tombé sur une bonne série . malgré ses 6 ans et 180000 km aucun soucis sur le 1.9 dci Renault une excellente tenue de route grâce au châssis multipoint signé Nissan un agreement sur route largement dans la moyenne pas d'usure anormale des pièces mécaniques. amortisseur d'origine une conso mixte de 6.4l toutefois le gabarit est très difficile à prendre en main surtout cote passagé la camera de recul quand à elle est obligatoire car la visibilité par la lunette arriere est quasi nul les plastiques intérieur sont dans la norme de qualité bien que j'en trouve l'assemblage moyen . en clair c'est une voiture d'occasion bien équipé idéale pour petit budget même si sa ligne est particulière voila ce que je peut vous dire sur une primera dci accenta 2004