Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Renault: l’entreprise automobile la moins émettrice de CO2 selon l'ONG britannique EIO

Antoine Dufeu

Renault: l’entreprise automobile la moins émettrice de CO2 selon l'ONG britannique EIO

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Par contre ils sont premiers sur le méthane (normal pour des bouses)

Par Anonyme

Porsche 222e mais Chrysler "dernière entreprise automobile classée" est 178e. Ca semble logique tout ca...

Par Anonyme

Anonyme le 02 Mai 2011 à 11h43

"Par contre ils sont premiers sur le méthane (normal pour des bouses)"

Venir uniquement pour vomir son pus, c'est moche.. On peut discuter pour expliquer pourquoi Renault émet peu de CO2, la réponse n'est pas loin et elle attisera les railleries. Mais là.. quelle présence d'esprit..! Wouahh ça force l'admiration. Et je plains ton entourage si tu es aussi pertinent et positif avec eux.. Allez va troller ailleurs, crétin :wink:

Par Anonyme

11h57

Mais non c est logique ,les moteurs PSA sont tellement a chier qu ils rejettent autant que des voitures 3* + puissantes:fresh:

Par Anonyme

@12h09 :

Sauf que le sujet c'est : l'émission en CO² des entreprises.... et non l'émission des tutures.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

+1 à 11h57, je comprends pas ce que l'auteur veut dire par dernière entreprise auto classée.

Par

Eh.... vu la tendance des ventes des autos au losange ( voir chiffres plus haut ), le constructeur pourrait bien renforcer sa position de leader.

Une usine en chômage technique n'émet pas beaucoup de CO².

Par Anonyme

En allant sur le site source de l'info vous auriez vu que pour PSA, Porsche et Michelin les données ne sont soit pas complètes soit pas claires:

"data unclear"

Ce qui les rejette automatiquement à la fin du classement.

Et ce qui fait que la dernière entreprise réellement classée (donc avec des chiffres clairs et donnés) est Daimler AG.

Ce classement est pipo comme beaucoup de classement de greenwashing, en effet on prend en compte le CA de l'entreprise. Et plus le CA est élevé meilleur est le classement.

En effet cette ong considère que si une entreprise émet XX CO2 mais fait deux fois plus de CA alors elle est plus vertueuse (gnarf!)

peugeot, michelin, porsche et d'autres sont à la queue car ne publiant pas tous les chiffres comptables

Par Anonyme

Ce classement est intéressant quand les données récoltées s'avèrent complètes. Pour le reste, il est complètement à la masse, en témoigne par exemple la 286ième place d'une entreprise nommée Colruyt, qui est LA chaîne de supermarchés belge qui fait le plus d'efforts en terme d'"écologie" : limitation des déchets, installation de panneaux solaires, incitation au covoiturage et à l'usage du vélo pour les employés, construction d'éoliennes sur le site central de distribution, développement en cours et totalement exclusif de semi-remorques hybrides, bannissement des frigos "ouverts" (tout est regroupé dans une pièce à part où il ne fait pas vraiment chaud) et choix privilégié pour des congélateurs au sol, sans vitre, dont le contenu est indiqué à l'aide d'une pancarte, ce qui évite de les ouvrir et refermer voire d'oublier la dernière étape pour les moins scrupuleux.

A la 199ième place, et donc relativement loin devant, on retrouve Delhaize, autre chaîne belge supermarchés, qui contribue au recyclage etc, certes, mais ne fait mention d'aucun effort particulier dans les autres domaines, et possède autant de magasins (sans compter ceux aux USA qui n'entrent pas en compte ici) et beaucoup de petits magasins dit "de proximité" qu'il faut sans cesse réapprovisionner et qui côutent donc énormément en terme de carburant et d'organisation. Désolé pour cette tartine. Retenez simplement que cette étude, à première vue, n'est pertinente que pour les 130 premiers résultats, les autres n'ayant fait l'objet que d'une vérification partielle.

Par

news renault.. :/

Par Anonyme

Normal que les renault émettent le moins de CO² elles sont tout le temps en panne :ptdr:

Par Anonyme

"Le deuxième groupe automobile français, PSA Peugeot Citroën, se classe au 221ème rang, juste devant Porsche. Daimler, dernière entreprise automobile classée, se trouve en 178ème position."

PSA est 221ème devant Porsche

Daimler est la dernière entreprise classée et est en 178ème position???

ça ne choque personne???:beuh:

ça veut dire que PSA et Porsche ne sont pas des entreprises automobiles alors? Etant donné qu'elles sont au-delà de la 178ème position et que celle-ci revient à la dernière classée...:hum:

Non, c'est pas possible. Connaissant le professionnalisme de Caradisiac et l'esprit critique très pertinent de ses visiteurs, ça doit être moi qui suis demeuré...

Par Anonyme

@17h40 : deux ou trois personnes ont déjà fait mention de cette étrangeté de l'article ;-)

Par Anonyme

vive la re-lecture, on cherche l'erreur............

"Le deuxième groupe automobile français, PSA Peugeot Citroën, se classe au 221ème rang, juste devant Porsche. Daimler, dernière entreprise automobile classée, se trouve en 178ème position.

Par Anonyme

C'est expliqué plus haut, faut lire les autres commentaires avant de poster...

Par Anonyme

d'accord pour renault, clio 3 break en panne, injection, en remplacement (gratuit) clio 3, très gros problèmes électroniques, donc j'ai du avoir une troisième clio! Ce classement devrait prendre en compte l'obsolescence programée. Ce n'est pas un troll, juste un exemple pour une marque précise qui je pense peut se généraliser. L'écologie c'est aussi pouvoir garder longtemps. Si on garde on ne rachète pas et la marque n'est pas rentable. Alors ce classement me semble ridicule. En achetant une mercedes je l'achète pour au moins dix ans, pour une audi c'est trois ans, une peugeot c'est un an. Toujours d'après mon experience. Le pire est que je suis pro françaises, faut bien faire bosser les français... Mais ne pas les prendre pour des cons. Il est certain que lorsque les chiffres ne sont pas communiqués on tombe dans le bas du tableau (peugeot). Autant ne pas les mettre dans le tableau

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité