Commentaires - Peugeot : la 308 Hybride HDi sortie en 2009 !

Est elle rechargeable ? Si oui, cela modifie encore la perception du cout de revient au KM. :cool:

non pas rechargeable il me semble

La différence de prix entre un modèle essence et un modèle hybride diesel ? Près de 3 000 euros. Ce sont les prix catalogue mais avec les éco-taxes, la différence s'atténue car le 1,6l 120ch est homologué à 156 g Co2/km et le 150ch THP à 167 (malus 750€)...L'hybride a un bonus de 1000 € pour les véhicules émettant moins de 100 gCO2/km !

Questions aux Autophiles Internautes et néanmoins Ecoresponsables, (tient, cela fait AIE) ! 1. Quel est le montant du sacrifice acceptable pour ce type de véhicule moyenne gamme ? 2. Quelle distance parcourue dans l'année? 3. Répartition de circulation annuelle entre urbain, péri urbain et inter urbain ? Bref, veut on ce type de véhicule objectivement pour les sous  économisés ou parce que nous avons vraiment envie de nous engager concrètement ? PS : merci des réponses précédentes. :sol:

il faut faire vite sur les hybrides diesel . Le Japon ne le fait pas encore!! L'eco bonus + remise concession viendra compenser si surcoût ! PLus vite elle sort , plus vite les erreurs de jeunesse sont détectées , les mécanos formés et les revues techniques élaborées.En ville , rien que d'y penser , le cerveau et la planète respirent déjà mieux!!!! 

Même hybride, un diesel reste un diesel et rejette son lot de particules et autres polluants. Diesel et ville sont deux termes qu'il ne faudrait plus voir associer : les japonais l'ont fait avec beaucoup de raison il y a déjà longtemps, ce n'est que "grâce" aux lobbies nationaux que le diesel peut perdurer chez nous et être ainsi protégé. Pour info, quand Pijo sortira fièrement son hybride au mazout, il sera déjà dépassé : Honda est déjà en train de tester en utilisation commerciale un véhicule à hydrogène (à PAC), qui enterre définitivement toute propulsion au mazout ou au SP (en agrément comme en terme d'environnement) ! Pauvres constructeurs français, déjà dépassés avant même d'avoir pensé commercialiser leur premier modèle ...

Je suis pas sur que tu puisse t'acheter la honda PAC avec ton petit salaire ...tandis qu'une hybride sera abordable

faux  sur toute la ligne honda commercialise toujours des voitures accessible à tous c'est mon constructeur préféré d'ailleurs la nouvelle honda insight hybride  présenté au mondial  est à  moins de 20 000 euros c'est  la voiture hybride de série  la moins chère de la planète. et honda commercialise au japon et au usa  la seule voiture à  hydrogène au monde car en europe il n' y pas de pompes à hydrogène  disponible en réseau pauvres européens  que nous sommes !! , toujours  en retard , et bon derniers alors qui dit mieux ? honda is the best  :roi:

Une connerie l'hybride diesel (dans tout les cas le prix du gasoil va dépasser l'essence) , car le soucis c'est uniquement la ville, le moteur n'a pas le temps de chauffer donc pollution à tout va (il faut 5km pour que le pot FAP fasse son effet). A moins quelle soit plug-ing j'en doute. Car ce n'est pas la tension batterie qui fait l'autonomie mais le courant quel peut débiter. Je n'est pas investis dans la toyota cause 300m en électrique en ville. Aucun interet

entre la 308 et toyota prius c'est ki la meillure......

recherche une 308 diesel 11 ch 5 portes avec antibroillard dans les 7500 kilometre 17800 euros