Accueil
Modèles
Essais
Fiches fiabilité
Comparatifs
Avis
Actu
Fiches techniques
Forum
Photos
Vidéos

Commentaires - Mondial de Paris 2010 : Lotus veut aussi son coupé 4 portes, ce sera l'Eterne

Manuel Cailliot Le 01/10/2010 à 23:25

Mondial de Paris 2010 : Lotus veut aussi son coupé 4 portes, ce sera l'Eterne

Déposer un commentaire

Par francisandliliLe 02/10/2010 à 09:36

Une Aston Martin c'est 160000 euros...Donc la lotus est moins cher. Et en plus je la trouve + jolie!

Par AnonymeLe 02/10/2010 à 11:29

j'ai mal a la tete

Par AnonymeLe 02/10/2010 à 12:59

"Si je vous demande quel est leur point commun, vous me répondrez sans la moindre hésitation"...

... certainement pas des coupés 4 portes, puisque, par définition ça n'existe pas (d'autant plus qu'à part la Passat CC, toutes les autres sont des 5 portes... ahem... même la plupart des lépreux ont assez de doigts pour compter jusque là) : ce que je répondrais, c'est que ce sont toutes des berlines qui se veulent plus ou moins sportives, ou pour être plus précis et moins partial, des fastbacks. Ni plus, ni moins.

Par AnonymeLe 02/10/2010 à 15:25

En France, le prix d'une aston martin rapide est de 181000 euro...

Par §loi342xfLe 02/10/2010 à 21:08

Magnifique !

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par AnonymeLe 03/10/2010 à 00:49

nooooooooooonnnn....mais qu'est ce qu'ils ont fait...Cette voiture n'a rien d'une Lotus: c'est un gros paquebot avec un gros moteur, à l'instar de ce qui se fait déja sur le marché (Maserati, Aston, Porsche, et j'en passe) et est grave à la mode en ce moment. C'est nul. ca n'a rien de sportif. L'Elite non plus, et déjà l'Evora était à la limite. C'est con, pour l'instant, Lotus était la seule marque de vraies sportives disponibles pour (presque) tout le monde. Mais pour combien de temps encore ?

Par AnonymeLe 03/10/2010 à 00:51

Bref, une Lotus bien terne :lol:

Par AnonymeLe 03/10/2010 à 10:21

on peut pas reprocher à Lotus d'avoir plus d'ambitions et de vouloir grandir....comme toute marque automobile, qui plus est, sportive

je ne trouve pas stupide l'idée d'un coupé 4 portes...si la demande est là, pourquoi s'en priver....surtout si la marque respecte ses fondamentaux

Je trouve que la marque est une vague positive....en plus d'investir de plus en plus de championnats autos, la gamme évolue....c'est très bon ça

Par AnonymeLe 04/10/2010 à 08:36

c'est pas la mieux du stand lotus... croisement bodybuildé de mazda 6 et d'opel insigna, bof bof

Par AnonymeLe 04/10/2010 à 09:44

L'expression "Coupé 4 portes" me fait marrer.

Non, ce sont juste des berlines avec un pavillon un peu plus bas que la moyenne et une ligne plus tendue. C'est tout.

Par AnonymeLe 04/10/2010 à 10:49