Commentaires - Future Renault Laguna Coupé : quel est son vrai profil ?

On remarque aussi l'illumination de la plaque sous la bâche ... 

D'un autre cote, c'est peut-etre plus pratique pour ouvrir la portiere dans une place de parking

Sur le photoshop de WCF, il manque l'ouverture en bas au bout du capot ;)

Même les camouflages des constructeurs Francais font pitié par rapport au autre:rs:

Et si c'etais la Megane 3 coupé????????

Non moi je pense que c'est la twingo cabriolet

Non non elle arrive ensuite

Le coup des portières va faire comme le coup de la largeur de la VelSatis.. Par pur soucis d'économie financière, on réduit à l'arrache et hop, ni vu ni connu.. Justement "ni connu", les ventes ne décollent pas forcément comme elles devraient.. Ils risquent fort aussi de faire la même chose que le coupé Ford Cougar, sur base de Mondeo : long et au profil raté, particulièrement à cause des portes trop courtes. On va probablement avoir encore ça : très bon concept au départ, piètre réalisation à l'arrivée.. Souvenez vous d'ailleurs du tout premier concept Laguna, précurseur du Spider..... Rien à voir avec la caisse sortie après et qui lui a usurpé son nom.. Renault a encore du chemin à parcourir pour atteindre ses prétentions, tant dans le style (par exemple pour ce coupé) que pour le luxe.

Ca sent mauvais...roues de petit diamètre, garde au sol de SUV, cul qui remonte façon peugeot 407, portes raccourcies, profil de Ford Cougar (bonne comparaison Johan)...Bref, tout pour faire un flop, et que les anti-renault qui commençaient à l'apprécier soient déçu.... Putain ils ont pas compris chez Renault que la ligne était parfaite et que son côté rablée et proche du sol faisaient son charme? Merci Renault!

déçuS.

Cacaprout....GROSSE déception. QUelqu'un peut-il me répondre SVP! : POURQUOI les berlines françaises ont le "cul qui remonte??????" Ca sert à quoi? c'est moche, ça réhausse le centre de gravité, et ça semble concerner que les voitures françaises!!!! Un gros bisou à celui qui me donne la vraie-réponse-technique-que-j'arrive-pas-à-trouver.

tres difficile a juger de quoi que ce soit j'espere qu'on aura bientot des photos plus révélatrice et que l'on ne s'éloigne pas trop du concept qui était vraiment magnifique

Juger avant de voir et de conduire n'est pas digne d'un bon pilote. Ce nouveau coupé Renault Laguna méritera autant d'attention que le coupé Saab ou Mercedes CLS en termes de prestations mécaniques et finition. Vu les plastiques de la CLS, ça ne sera pas difficile ! :hum: Heureusement l'excellente scellerie cuir de la Merco fait oublier ce défaut intolérable pour ce niveau de standing (quand ce n'est pas l'électronique qui bogue). Je voudrais ajouter qu'on ne peut pas être interpelé par un bouclier étant donné qu'il n'est pas un être vivant. En revanche un bouclier peut attirer votre attention. :roll:  

Une déception de plus envers Renault...

On en attends trop de cette voiture! ... et à mon avis, à son lancement officiel... il va ya avoir beaucoup de critiques. Souvenez vous de la Twingo Concept, qui nous a tous emmerveillé au dernier salon de Paris ! La désillusion a été de la même ampleur quand on a vu la Twingo 2 de série. La Laguna coupé sera déséquilibré au niveau de son profil, ça c'est sûr !!! La Laguna Concept avait des jantes de 20 pouces si je ne m'abuse!!! Quand on va la voir arriver en 17 pouces... c'est certain, on va pleurer!!! Quand à l'ouverture des portes, ce sera la même que le concept... arrêtez de délirer !!!

Bande d'idiots, on voit même pas la voiture et vous critiquez déjà...C'est lamentable...C'est sûr que dans ces conditions avec des gens comme vous les constructeurs français vont pas aller bien loin...

J'attends de voir les photos officielles, bien que les premiers signes d'une nouvelle déception se profilent à l'horizon... ou plutôt sous les ailes. Comme pour la Twingo, j'attendais, avec le concept, une révolution pour Renault. J'ai peur d'être une nouvelle fois déçu.

On critique les constructeurs français, et alors !!! Peugeot n'avait qu'à pas se foutre autant de ses clients à l'époque où les 206, 306 et 406 se vendaient comme des petits pains (je bossais chez Peugeot à l'époque, voilà pourquoi je me permets de dire ça), et Renault n'avait qu'à pas sortir des modèles merd iques sur une dizaine d'années. A l'époque, on s'est bien foutu de Citroën... ils ont eu beaucoup de mal à remonter la pente, ça ne s'est pas fait en 5 minutes, et donc aujourd'hui, on applaudit bien fort la nouvelle C5 et le Picasso 2

renault n'a pas sortis que des voitures merdiques, la clio 1, safrane,19, laguna 1, mégane 1 étaient de bonnes autos et étaient mieux finis que certains modèles de chez peugeot a cet époque, et mêmes certains modèles renault actuelles sont très fiables (a part la laguna 2 hélas et je pense aux nombreux soucis du moteur dti a l'époque), c'est l'image que les gens veulent données a renault de voitures pas fiables. mais quant c 'est peugeot qui a des soucis de fiabilité sur leurs modèles la presse et les gens font beaucoup moins de bruit que si c'était un modèle de chez renault.

les problèmes de la 307 et du 807... sans compter les soucis des premières 607 ont étés largement évoqués à l'époque...

Bien dit ronald!!!

Et les problèmes de joints de culasses sur les R19 et Clio (essence et Diesel). Et les boites de vitesses des Renault 19 !!! Et niveau entretien ,les changements de courroies de distribution 2 à 3 fois plus cher sur la Laguna 1 que sur une 406, suite à une mauvaise conception de la laguna!!! Avec la 504 de mon père, aucun problème !!! et sa 505 rouille toujours, alors que la voiture a plus de 20 ou 25 ans !!!

Wech Abdoul, ça va ou quoi? Alors comme ça dans la famille on est adepte des 504 et 505? Tu as de la chance qu'elles rouillent toujours alors qu'elles ont plus de 20 ans. D'un côté c'est normal car elles sont en acier et l'acier ça rouille jusqu'à ce qu'il soit totalement oxydé (ça peut prendre plusieurs centaines d'années), ton père peut donc espérer qu'elles rouillent encore jusqu'à sa mort. Sinon conseille-lui d'aller voir le carrossier et de faire un traitement antirouille... Et oui Abdoul, la rouille ça se traite. Par contre ton niveau d'orthographe là j'ai des doutes.

le connard de facho 2008-01-16@07:20, met un nom sur tes conneries et il n'y a pas de fautes graves dans le comm d'Abdoul espede de trou du cul...

Purer la france camoufle avec du papier chiotte mdr

Je suis vraiment decu. Y a pas de doute ils ont bien changé la forme de la portière. Je trouve ca dommage car je trouvait que sur le concept elle etait pas mal mais la vraiment et en plus ils ont réhaussé la voiture.  Je pense qu'on va tous etre decus par la voiture definitive et que tous les gens qui appréciaient le concept et qui etaient des clients potentiels vont préférer se rabattre sur une Mercedes CLK, ou une Audi A5. Ou sinon reste plus qu'à attendre la Nouvelle C5 Coupé qui jespere sera beaucoup plus réussie que cette Laguna. Renault a vraiment le don d'amocher ces voitures entre le concept et la voiture de série  ( la Twingo 2 par exemple ).

Pourquoi ne pas réserver vos commentaires pour une photo officielle au lieu de commenter un truc bâché méconnaissable ? Ok la porte est plus courte que sur le concept car mais ça ne veut pas dire que la voiture est ratée ! Si vous n'aimez pas Renault, dites le et allez commenter d'autres voitures au lieu de vomir sur tout ce qui a un losange, c'est très lassant à la longue. Et pas constructif.

@ 2008-01-17@16:50 Personnellement j'ai trouvé l'A5 bien mièvre par rapport au Concept car Nuvolari. Mais à priori c'est pas grave vu que c'est une Audi...

C'est exact Fred01 : beaucoup de critiques pour finalement pas grand chsoe ... puisque ce sont des autos bachées, on ne voit rien, et on critique le style ! Pourquoi n'a t-on pas ce genre de comportements avec les allemandes ? Ah oui, la réponse est dans la question lol

quel  prix a mettre pour acquire ce bijou ???

Je ne comprend pas la stratégie actuelle de reno qui se resume plus a du bourrage de crâne plutot que d'être efficace. Le design des modèles actuels et a venir ne cassent pas des briques.  La mégane 2 est vraiment ratée vallait mieu la 1er avec un côté plus "sportif" de même en ce qui concerne la Vel satis un vrai laidron surtout quand on voit que c'est ça qui a remplacé la SAFRANE qui était une belle auto . EN ce qui concerne la dernière Laguna (berline) elle est vraiment moche surtout l'arrière il y avait de bons éléments sur la génération précedente, cétait une auto bien bien désinée mais malheureusement mal conçue. Meme bâchée, je n'attends pas grand chose de cette laguna coupée surtout qu'elle va devoir composer avec la sortie de la Passat coupée confort et dans une moindre mesure l'audi A5 sans compter sur la Mazda MPS Enfin l'élément décisif lors de l'achat va être comme d'habitude le prix moins élevé (mais niveau qualité des matériaux et de la fiabilité.....)

Je ne comprend pas la stratégie actuelle de reno qui se resume plus a du bourrage de crâne plutot que d'être efficace. Le design des modèles actuels et a venir ne cassent pas des briques.  La mégane 2 est vraiment ratée vallait mieu la 1er avec un côté plus "sportif" de même en ce qui concerne la Vel satis un vrai laidron surtout quand on voit que c'est ça qui a remplacé la SAFRANE qui était une belle auto . EN ce qui concerne la dernière Laguna (berline) elle est vraiment moche surtout l'arrière il y avait de bons éléments sur la génération précedente, cétait une auto bien bien désinée mais malheureusement mal conçue. Meme bâchée, je n'attends pas grand chose de cette laguna coupée surtout qu'elle va devoir composer avec la sortie de la Passat coupée confort et dans une moindre mesure l'audi A5 sans compter sur la Mazda MPS Enfin l'élément décisif lors de l'achat va être comme d'habitude le prix moins élevé (mais niveau qualité des matériaux et de la fiabilité.....)

désolé pour le poste en double:beuh:

Pourquoi faire un coupé d'une berline ratée au départ ? Si ils veulent la vendre, faut déjà changer le nom parce que Laguna est synonyme de mocheté. Je suis sûr que le nom Logan Coupé se vendrait mieux ! :ptdr:

super el é toute pété

Mais c'es pas bientôt fini de raler sur le fait que vous croyez que ce coupé sera raté alors que vous en l'avez pas encore vu en vrai ? Surtout que d'un autre côté je suis sur que personne ne va raler a propos de la nouvelle lancer ! Quand on voit les différents prototypes qui ont été présentée depuis deux ans et la version définitive de la mitsubishi (d'une fadeur sans parreil) on se dit qu'il n'y a pas que renault qui saute des étapes entre prototypes et série ! Mais là personne ne crie au scandale bien sur !

toyota fabrique des  voitures tres moches, et il est lepremier constructeur mondial!!! trop de personalité pour une voiture peu rebuté alors on fait du lisse,du passe partout desole pour la fiabilité des renault mais les 6 que j ai possédé ont toutes fait plus de 200000 ou 300000 km sans problemes, juste respecté les revisions, du bonheur,la prochaine ,??? ben soit le koleos, et oui je suis en savoie' ou alors j attend aussi la futur megane avec impatience  toutes mes voitures etaient des essences, car je n ai pas confiance aux nouveau xdiesels, trop pointus et trop delicat avec les grand froids de la montagnes,et ce de tous les constructeurs, pgeneraliste ou bien premium

je dis bravo a renault parce qu'ils font de gros efforts.pour moi renault c'est les meilleurs, coté fiabilité j'en ai eu 8 diesel et essence avec 0 problemes et toutes ont roulés plus de 150000km.alors svp dites "on aime pas renault " et arretez de parler pour ne rien dire.de toutes façon renault va de l'avant et ils se dirigent droit vers le succes et avec ou sans vous y'aura toujours des amoureux du losange et toujours plus nombreux. le koleos et trop top,  je tourve que la LAGUNA berline est bien mais l'estate déchire en plus en GT jvous dis pas ! comme "megane73" j'atends la megane la clio restylée et la nouvelle clio qui seront j'en suis sur de tres belles réalisations .  

Comme d'habitude ... je m'attends à quelque chose d'étonnant et de beau avec Renault ; et comme d'habitude je suis toujours terriblement déçu : incolore, inodore, transparent ou encore bof ! ... "on a voulu, mais on a pas osé !, bref, on s'est dégonflé et on a fait encore et encore du Renault-LeQuément ". Toujours cette impression d'une trés belle femme mais avec une petite vérue sur le nez ... c'est pas grand'chose, mais c'est toujours la faute de goût qui gâche tout et qui fera que Renault restera dans la SWATCH quand les autres font du TAG HEUER !!!

Comme d'habitude ... je m'attends à quelque chose d'étonnant et de beau avec Renault ; et comme d'habitude je suis toujours terriblement déçu : incolore, inodore, transparent ou encore bof ! ... "on a voulu, mais on a pas osé !, bref, on s'est dégonflé et on a fait encore et encore du Renault-LeQuément ". Toujours cette impression d'une trés belle femme mais avec une petite vérue sur le nez ... c'est pas grand'chose, mais c'est toujours la faute de goût qui gâche tout et qui fera que Renault restera dans la SWATCH quand les autres font du TAG HEUER !!!

laguna coupé ,quel profil ?

le profil d'un méga flop !

meme le 407 coupé est plus réussi ,c'est pas peu dire !!!

Bonsoir

N s'aperçoit que le coupé Laguna a été calqué sur la Ford Cougar visiblement...