Commentaires - Future Ferrari FX150 : le document secret

Ca m'étonnerait vraiment que Ferrari mette un v8 dans sa supercar

moi ca m'étonnerait pas, après tout la F40 avait bien un V8 biturbo. 

C'est vrai que ça ferait bizarre une SuperCar Ferrari sans V12 mais bon la F40 avait quoi comme moteur ? Ah oui, un V8 biturbo.

et alors un v8 on s'en tappe ça a quand même de la patate,tout lé ferrari nont pas de V12 mais plus fréquement des V10 après tout

un V8 bi turbo ? pourquoi pas ? après tout, la F430 "mulet" n'a pas été ralongée et n'est pas assez grande pour accueilir un 12 cylindres !

A part les F1, je ne vois pas de Ferrari V10... Mais bon tant pis... V12 ou V8 peu importe du moment que la masse de l'auto est contenue, elle sera performante.

Marrant toutes ces "notes" internes, obligatoirement frappées du sceau "TOP SECRET" qui apparaissent comme par enchantement à l'approche d'un salon, d'un anniversaire....surement un nouveau mode de lancer les teasers et de jauger les réactions des acheteurs potentiels et des afficonados . Et pour ajouter mon grain de sel au débat, je verrais bien un V8 biturbo dans l'esprit de celui que l'on avait sur la superbe F40

Ouai là c'est officiel on pourra jamais se payer une supercar ferrari! 1.2millions! ca devient astronomique. Apres reste a voir quoi choisir entre la remplacante de la enzo et une veyron donc le luxe de l'habitacle et les performance ne sont plus a rappeler.

1,3 tonnes, c'est sur, c'est génial, surtout avec quasiment 800 chevaux !!! Je n'en attendais pas tant de la futur supercar, à l'heure du downsizing. Avec 600 chevaux et un tel poids cela devrait suffir non ? V8 Biturbo ce n'est pas si étonnant que ça. Par contre quelqu'un peut m'expliquer pour la boite de vitesse ? Sur la California c'est une Zero Lift non ? C'est à dire avec des temps de passage de 0 ms, alors pourquoi ramené ce temps à 50 ms ? Merci :)

V8 biturbo avec un poids de 13OOkg sa va surement donner des performances phénoménales. Si ce document n'est pas un faux, alors j'ai vraiment hate de voir ce que donnera cette voiture. La voiture sera telle sur une base d'une Enzo et d'une FXX niveau design ou alors est-ce qu'ils adopteront un nouveau design? Seul le temps nous le dira.

Pour rappel le prix de la Enzo est de 660000E euros alors a moins qu'il est pété un cable chez Ferrari je vois pas comment ils peuvent atteindre un tel prix ??!  si c'est un V8 ou V12, il y a de forte probabilité pour que ce soit ceux déjà utiliser sur les autres ferrari donc rien ne justifie un tel prix

Nan mais vous y croyez vraiment ? Vous avez lu la soi-disant note interne ? Déjà je ne vois pas l'intérêt qu'une telle note circule pour être signée par le PDG afin de l'informer des performances de la future Supercar... surtout avec la mention "Top Secret". N'importe quoi...

V8 bi-turbos c'est quand même étonnant, la F40 ok mais c'était il y a 20 ans ! pour le prix ils peuvent bien choisir ce qu'ils veulent il y aura toujours des acheteurs, ne serait-ce que pour la côte surtout qu'il n'est pas mentioné le nombre d'exemplaires (250-300)... et coté perf c'est quasiment la FXX, 1300 kg no problemo mais 800 bourrins ça me parait un peu beaucoup !

ato> j'ai corrigé c'est moi qui ai lu en biais ! :blague:

Pharaonique, j'y crois pas vraiment pour l'instant, c'est un buzz, mais un buzz alléchant!!!       PS : Créez votre brute >>>

 Ca pue le fake mes amis !!! Comme si un document signé de la main de Montezemolo, resumait tout. Genre " bon les gars il ne faut pas que ce document qui dit la puissance le poids et la geometrie moteur de cette voiture qui sera testé le ... se perde, je compte sur vous les gars hein !!" Pouarf

tiens c´est marrant dans la derniere news de MINUS GUERIEN, il annoncait un tarif de 500 000 euros et maintenant on passe a 1.3 million d'euros :ptdr:

Comme plusieurs, la véracité de la note interne me laisse perplexe, par contre, il est a rappeller que Ferrari (Forever!!) a clairement annoncé avec son prototype Millechili( www.seriouswheels.com/2007/2007-Ferrari-Millechili-Concept-Model-Front-And-Side-1024x768.htm )une reduction des masses, mensurations et cylindrée afin de répondre aux differentes normes qui rentrons en vigeur prochainement. Donc, un V8, qui en plus a longtemps été le format idéal selon Ferrari, me parait plausible. Quant au bi-turbo, même si c'est la mode du down-sizing en ce moment, il faut avouer que les temps de réponses permettent d'oublier ces fameux ( mais au combien jouissif!!) coup de pieds au cul de la F40 par exemple..

Pour connaitre une personne qui a DEJA précommandé sa Millechili, la voiture fera 1000kg (annoncés) pour 750 chevaux. Aucun autre détail pour le moment. .

Mais euh... Vous reflechissez parfois avant d'écrire vos comet articles? Je ne savais pas qu'une voiture était définie en une page, que le president himself presentait la voiture, que la langue dans cette entreprise italienne est l'anglais, et enfin qu'une simple lettre "top secret" est envoyé par le president pour le lancement du projet... C'est un fake évidement...

c´est une lettre envoyée au Pere Noel... Bonjour petit papa noel, quand tu descendras du ciel n´oublies pas ma Ferrari FX150 :bien: