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Par Anonyme
Je préfère largement leur gtm 2 a peine plus lourde pour un gros V8 de corvette américain bien plus performante, mais elle est trop dépouillé a l'intérieur pour m’intéresser mais celui qui intéresser par une super-car pour le moteur et pas cher, je pense que c'est mieux que cette 818, un roadster dépouillé, dommage franchement.
Il ne sera jamais importer a son prix de tout façon et il faudra la monter en plus car c'est une voiture en kit comme la gtm supercar.
Mais c'était possible d'avoir une voiture comme celle la 20000 euros même dépouillé en france avec ses performances, je pense qu'on en verrais pas mal des gtm supercar.
Fin du hs, y a le gabarit petit qui pourrait m’intéresser dans ce roadster car sinon elle aura tous les défaults de la gtm supercar, intérieur dépouillé, pas d'aide a la conduite du tout(au garage quand il pleut comme les anciennes propulsion en générale), un casque obligatoire aussi, un moteur juste quand même.
On dirait un remake du roadster alfa annoncé qui sera pareil ou presque avec exactement la même philosophie sauf le prix et peu être l'intérieur.
