Par Anonyme
Ferrari veut déja tricher avec schumacher en demandant une dérogation pour qu'il conduise la f60, vraiment scandaleux!! Qu'il se débrouille comme la bien fait alguersuari!!
F1: Schumi est déjà en piste !
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Par Anonyme
Ferrari veut déja tricher avec schumacher en demandant une dérogation pour qu'il conduise la f60, vraiment scandaleux!! Qu'il se débrouille comme la bien fait alguersuari!!
Par Anonyme
tu veux quand même pas comparer alguersuari à schumi, c'est une pinne ce alguersuari....
Par Anonyme
21:18 :--------> T'as pas compris le poste à kimi ! Il fustigait le comportement de la Scudéria, puisque ces derniers ont envoyé une lettre à la FIA et aux équipes de F1 pour demander si Michael peut tester la F60.....Et là je suis plutôt d'accord avec kimi ! Toro Rosso avaient ils demandé une dérogation à la FIA et à la FOTA pour conditionner leur pilote pour la F1 ? ....C'est le règlement ! Pas d'essais privés, c'est pas d'essais privés ! :bah: Je serais quand même un peu scandliser si la FIA & la FOTA accepteraient...Mais pour le moment, aucune décision a été prise.
Par Anonyme
Webber avait une jambe fracturée, et ca convalensence à été longue, très longue. Massa à le crane fracturé, et pourtant certains croient encore le voir roulé dans moins d'un mois. C'est beau de réver.
Par Anonyme
Faut vraiment étre con pour critiquer le fait qu on laisse schumi tester la F60, je vous rappellerai quand méme qu il na pas demandé a ce que massa se casse la gueule et ce juste avant la tréve :wink:.Vous faites vraiment pitié avec vos coms a 2 balles qui vise uniquement a dénigré une chose que personne n a souhaité !!! et a votre place je serai plutot ravi qu un pilote comme lui revienne sur un circuit car si il y a bien une personne qui peut redorer l image de la F1 en ce moment et bien c est lui.
Par Anonyme
mais a quoi servent les FXX? Ferrari ne s en servirait il pas pour comparer et les regleravec les f1?(moteur de 860 ch ca doit etre presque pareil nn?) Kimi?t es supporter ferrari toi? Ils ont eu raison d essayer de demander pk pas apres tout mais ca n a pas abouti et deja vous critiquez. De toute facon les ingénieurs peuvent toujours changer 2-3 trucs sur la F2007 et hop...une fausseF60!
Par Anonyme
Moi je pense que la FIA va accepter et que les autre équipes si ne sont pas cons n'ont pas intérêt à dire quoi ce soit car Michael est une publicité pour ce sport. Quand personnes qui passent leurs temps à dire qu'il déteste Schumi, je vais juste leurs dire qui de tout temps les petites personnes n'aimes pas les grandes personnes.
Par Anonyme
Et stef, je te rappellerais que Alguersuari n'a pas demandé à ce que Bourdais soit licencier, je me trompe ? :chut: Y'a vraiment des gens qui devraient tourner 7 fois leur langue avant de parler...Tu connais le règlement non ?? Essais privés interdits cette saison, donc le règlement est le même pour tous ! C'est pas parce-que c'est un septuple champion du monde qu'il bénéficie d'un passeport diplomatique qui lui donne tout les droits non plus !?! Toro Rosso ont du attendre le week end de course à budapest pour que Jaime pilote la STR, je vois pas pourquoi ça devrait être autrement pour Ferrari, ou autre....Sachant qu'ils peuvent par la même occasion dévellopper leur voiture, et donc enfreindre le règlement....Pour ça, on est sûr de rien ! Mais le règlement est fait pour être respecter, je suis désolé. :o __________________alex, tu peux pas comparer du tout une F1 à une FXX si cette dernière se prend une raclée par une Aston Martin DBR9...On a interdit à Ferrari d'utiliser la F60 et la F2008 (qui peut être la F2008K de l'intersaison) ce n'est pas pour rien.S'ils chercheront à imiter la F60 avec une F2007, ils seront grillé direct.
Par Anonyme
Ha ha ha la l'espionnage ne fais partie du réglement non plus et pourtant mclaren a triché plusieurs fois et ils sont toujours là (espionnage FERRARI, menteur hamilton dennis et j'en passe)donc pour la leçon vous repasserez. Pour STR ces l'equipe mêmes qui a viré son pilote la pleureuse ici Massa n'a pas demander a ce bléssé
Par Anonyme
N'importe quoi 23:37, rien à voir... Faut comparer ce qui est comparable ! Ils avaient 2 pilotes qui ont déjà roulé avec la F60 durant l'intersaison, mais au final ils prennent plus de risque en choisissant schumi qui n'a pas bouclé le moindre tours avec !!? Qu'ils assument, c'est la moindre des choses. :jap: C'est Schumacher, ok. Mais ce n'est pas une raison pour demander ouvertement la triche libre. Mais avec des tifosos de mauvaise foi comme vous, forcément, le message aura du mal à passer.... :roll: (je ne met pas tout le monde dans le même sac en parlant des tifosi)____________Au cas où tu l'aurais oublié, on a déjà bien mangé suite aux 2 conneries de McLaren sur Ferrari (Jean Todt en partie fautif sur cette affaire, faut-il le rappeler) et le Lie gate (qui n'est pas l'affaire du siècle non plus). Choisis mieux tes exemples la prochaine fois.
Par Anonyme
@McLaren654 auriez vous peur que Hamilton et McLaren se prend une raclée par la légende et le plus Grand de tous les temps,je parie que vous n'avez pas appréciez le retour de Schumi.
Par Anonyme
Toro rosso a décidé de façon délibérée de licencier Bourdais (à juste titre au vu de ses piètres performances et son coté caliméro !) puis de le remplacer ; tandis que Ferrari a subit un malencontreux incident de course. Dès lors, je pense que la FIA aurait pu autoriser Schumi à faire des essais sur la F60 (avec un nombre limité de km !?!), ou au pire le laisser tester la F2008K qui a débuté la saison, d’autant plus que Schumi a 40ans il qu’il arrété la F1 depuis un certain temps …Quoiqu’il en soit, Monsieur Schumacher va montrer à tout le monde, qu’il n’a pas perdu son coup de volant légendaire, avec ou sans essais libres . Pour finir, je pense que le GP de Valence va faire « peter » les scores d’audimat! Forza Ferrari
Par Anonyme
McLaren654, qu'est ce que ca coute de demander? McLaren n'a-t-elle pas demander a ne pas etre puni en début d'année? pour des récidivistes il fallait oser....la STR aurait p-e du tenter le coup (mais bon c'est eux qui s'était mis dans cette position délicate!) __________ par contre une chose m'intrique...en quoi Todt est il responssable de l'espionnage de McLaren?
Par Anonyme
Oups j'ai fait une erreur (la fatigue!), la F2008K était utilisée durant l'intersaison...cela renforce mon sentiment: on aurait pu l'autoriser à faire des tests avec.
Par Anonyme
les tricheurs savent plus quoi inventé maintenant c'est la faute a todt. La FIA a créée une grave précedent en autorisant la triche puisque ils n'ont rien eux comme sanction(plus que lègere) et puis ils remettent le couvert avec l'histoire Trulli-hamilton(ouuuuuuuuuuuu le menteur)la fia a banalise l'affaire espionnage, maintenant le prochain scandale du mêmes type qui aura lieu qu'est-ce qui vont faire exclure l'écurie alors que mcl n'a rien eu. Mais on est toujours noirci par plus noir que soit mêmes
Par Anonyme
Cotés tricherie ferrari n'arrive pas a la cheville de mclaren.
Par Anonyme
00:10 :--------> Je n'ai pas peur et j'en suis satisfait pour Hamilton étant donné que c'est un rêve qui se réalise pour lui. _______C'est un un énorme défi qu'il a décidé de relever, chapeau, rien que pour ça. :jap: Il a plus à perdre qu'à gagner. Maintenant, que ça se fasse sans essayer de contourner un règlement, ça serait encore mieux. :jap: J'espère que la FIA n'acceptera pas....Vous aimerez bien qu'il réussisse à faire d'excellents résultats à Valence sans avoir jamais piloté la F60, n'est-ce pas ? :)Ca grandirait encore plus sa légende, vous ne trouvez pas ? Vu comment il est qualifier de "Dieu" par certains, il mériterait encore plus ce surnom si il arriverait à nous faire quelque chose avec une voiture qu'il ne connait pas, non ? :) Je suis sûr que vous aimeriez ....___Je me suis peut être enflammé à l'idée que Ferrari demande une journée d'essais (bien que pour moi c'est une action assez culottée connaissant le règlement depuis belle lurette) , mais personnellement, je ne serais pas d'accord si la FIA accepterais. :jap:_________________________________________________ @gwadapollo : Bourdais a été licencié, Massa blessé accidentellement, on est d'accord ! Toujours est-il que Jaime s'est à peine contenter de tests en lignes droites pour faire de la F1...D'ailleurs, il n'a même pas piloté la STR2, comme l'a fait schum avec la F2007 au Mugello en ayant bouclé 67 tours ! C'est même déjà largement suffisant pour moi....__Ensuite, il devra connaitre la F60 lors du Week-End de course, comme Alguersuari l'a bien fait avec la STR4. :bah:Pourquoi êtes vous contre ?____ Ferrari je le répète, avaient le choix entre 2 pilotes d'essais qui connaissent déjà la F60, en l'occurence Badoer et Gené, ou encore un pilote qui a récemment couru en GP qui est donc par conséquent mieux préparer physiquement, j'ai nommé Seb.Bourdais ! Mais la Scuderia a décidé de prendre le risques de remettre un quadragénaire qui pratique plus depuis 3 ans et ne connaissant pas encore du tout la nouvelle Ferrari : Michael Schumacher ! Qu'ils assument donc. :jap: Qu'ils respectent le règlement, comme TR.______________________________________________________ jet, oui je le dis encore une fois, je me suis un peu trop emballé, même si pour ma part c'est assez culottée de leur part. Mais en parlant du Lie Gate : McLaren a déjà purger d'une pénalité à Melbourne, tout les points annulés donc. Pour une affaire comme celle-ci c'est déjà suffisant. :bah:T'aurais voulu qu'ils soient suspendu 3 GP pour ça ?!! Une sanction de 10 places au prochain grand prix, encore, ça me va. (double pénalité alors) Mais pas 2 ou 3 courses de suspentions, là c'est quand même disproportionné....D'autant qu'avec les règlements complètements floues de la FIA concernant le Safety-car à l'époque, forcément, on galère un peu, et les pilotes ne comprennent pas tout. Mais je n'ai pas apprécié ce qu'a fait McLaren (surtout Dave Ryan) sur le coup, puisqu'ils ont encore sali l'image de l'équipe de Bruce....______Ensuite pour WaterGate, si tu as suivi l'affaire, oui Jean Todt a remanié l'organigramme de la scudéria lors de l'inter-saison 2006-2007, suites aux départs succesifs des membres de la "dream team" dont Ross Brawn en faisait partie. Mais en revanche, Nigel Stepney était très furieux envers Todt puisque ce dernier lui a imposé un nouveau poste qui ne lui plaisait absolument pas ! Du coup, il resta chez Ferrari, mais se vengera de l'équipe en ayant saboté les F2007 et en donnant des informations clef de la Ferrari, à un membre influant de chez McLaren....._______________________________________________________On me dit que, j'accuse Jean Todt d'être le principal protagoniste du WaterGate (je m'adresse à tifoso) ...Mais faudrait apprendre à lire quoi !!!!J'ai dis EN PARTIE !!!! Que l'affaire d'espionnage est dû à Jean Todt, vu qu'il s'est mis à dos Stepney !! Et c'est là que tout a commencé.....
Par Anonyme
a McLaren654 tu ose comparer une dbr9 a une fxx (qui a fait un temps dans le mans classic dans un secteur qui a fait dire au comissaire qu'elle peut surclasser une lmp 1 diesel ) reveil toi man
Par Anonyme
mclaren654 tu deteste tellement ferrari et schumi que tu ne voit meme pas les conneries que tu racontes c est chaud :pfff: .
Par Anonyme
mclaren654, par pitié ne parle plus F1, tu mélanges tout c'est dramatique !
Par Anonyme
Pour une foi, je suis assez d'accord avec toi McLaren654. Mais ça me plairais bien de voir "Shumi" Pokémon, faire un beau GP et torcher tout ceux qui ont pris la grosse tête. Quant au règlement débile de la FIA, ils auraient tout de même pu prévoir certains cas de figures (licenciement, démission, accident, etc.....) et autoriser des essais pour un métier aussi dangereux aux nouveaux pilotes .
Par Anonyme
Alex une FXX est à une F1 ce qu'un coupé megane diesel est à une porsche... C'est ridicule de dire ça ____________________________________________________________ Tout les passionnés de F1 devraient se réjouir de voir une légende du volant revenir, d'autant plus dans un contexte ou l'image de ce sport en a pris un sacré coup. Mais non, au lieu de ça, vous critiquez!!! Les jeunes pilotes qui arrive en F1 sont dans une carrière assendante, ils sont tous affutés et préparé phisiquement, et mentalement pour la F1. Schumi lui est un "jeune" retraité qui coule des jours heureux avec sa ptite famille... Si vous ne voyez pas la différence, personne ne peut rien pour vous. C'est déjà suffisemment courageux de sa part d'acceter ce défit! Eh les mec (je reste poli mais c'est dur) bientôt vous lui repprocherez de pas être passé directement du canapé au bacquet... ________________________________________________________ Mac Laren 654, mais qui te parle de dieu? Schumi est un pilote comme les autre, avec un immence talent. Et le talent sans préparation ne vaut rien. Schumi est un être humain, pas un mutant! Ca fait 3 ans qu'il n'exerce plus de sport a HAUT NIVEAU... Il faut une sacré dose de courage, et de la PREPARATION pour revenir. Rien a voir avec des ptits jeunes "A bloc", ou autre pilote "EN FONCTION". C'est un moment historique dans l'histoire de la F1, et vous cracher dessus... C'est ecoeurant. Franchement, si c'était Alonso qui avait eu 7 titres, et qui était a la place de Schumi, j'applaudirait aussi, car ce sont les pilotes de légendes qui font le sport auto. Sans même penser "MICHAEL" c'est "une légende" qui reviens... Il faut savoir apprecier les grands moments. Moi je savoure cela, et vous ne serez jamais heureux dans la vie, toujours a vous pleindre et insatisfait... Je vous plein plus que vous condamne.
Par Anonyme
Ma queue la reine, INCROYABLE, je ne pensais pas que tu puisses dire quelquechose de sensé, et pourtant cette foi ci je suis entièrement d'accord avec toi...
Par Anonyme
juste une question y a pas de 3 ème pilote chez ferrari, ou c'est pour faire monter l'audimat, qui est en chute libre, depuis la réglementation bidon de la FIA, c'est raikkonen qui va être content, avec son nouveau coéquipier, si shumi ne fait rien en course, on pourra toujours dire que c'est parce que il n'a pas fait d'essai avant..............j'espère que Alonso et Renault seront présents
Par Anonyme
en tout cas 3.5 millions par week end il se prive pas!!
Par Anonyme
Si on suit les règles, les pourris de mclaren dehors à vie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Par Anonyme
tu dois pas être très fort en lecture toi parce-que si t'as pas compris qu'est interdit de tricher,espionner c'est des gens comme mclaren qui viennent dire comment ce comporter .. au final on voit ou sont les gros bouffon comme toi
Par Anonyme
J'espère que Michael Schumacher va pouvoir participer à ce GP et avec l'expérience qu'il a, finir sur le podium !! :oui: La course va être passionnante !
Par Anonyme
@McLaren654 vous dites que c'est la faute de Jean Todt,il avait raison de le faire il sentait que quelque chose n'allait pas il a eu le flaire et de plus il allait quand meme pas laisser faire les choses.Vous vous imaginez si Ferrari aurait laissé faire les choses comme elle sont, la messe etais dites Mclaren et Hamilton aurait étais couronné sans que personne ait vue que Mclaren triché.
Par Anonyme
ouaih !!! et dans 100 ans on reparlera de l'affaire de mclaren ? c'est ça que tu veux dire....tu n'as jamais fait de connerie toi ? tu est l'hommme parfait, j'ai rajouté un autre m à homme car tu es une espece a part, tu n'as pas signé tu ne t'appelerai pas bernie par hasard......
Par Anonyme
Vive Michael Schumacher :love: !!
Par Anonyme
Euh vortex, non je sais de quoi je parle. :wink: www.youtube.com/watch (met la pause à 1.23 minutes) www.youtube.com/watch (met la pause à 2.14). Tu te rendra compte que la DBR9 est plus rapide que la FXX sur le circuit Top Gear. (DBR9 = 1.08.6 - FXX = 1.10.7)______________________________________________Bon, après, c'est pas parce-que je critique la décision de Ferrari que ça y est, je veux pas que schumi revienne, hein !! Si je suis satisfait de son retour, j'ai hâte de le voir contre Hamilton, ou même Raikkonen, et Alonso à Spa. Mais ne mélangez pas tout !! ______ Et, oui en faire à peine une polémique alors qu'il s'agit d'une dérogation, c'est ridicule, je veux bien l'avoué. Mais admettons : la FIA et la FOTA acceptent, Schumacher fait ces fameux tests au Mugello ou je ne sais où. Et au Week-End de Valence, qu'est-ce qu'on apperçoit ? Que les Ferrari se mettent à surclasser toutes les voitures du plateau, les McLaren, les Red-Bull, les Brawn (bien qu'en déclin) et les Williams etc....Tout ça parce-qu'ils ont profiter de la journée d'essais pour développer leur monoplace !! Voilà ce qui me tracasse surtout ! Bien sûr, j'emet une hypothèse, donc je n'en suis pas sûr à 100 %.Mais il y a des détails à prendre en compte.....Et la FIA devrait penser à cela ! D'où ma conclusion que : si Ferrari fait tester Schumacher dans la F60, toutes les équipes aussi devraient faire des essais privés dans ce cas là......___________________Ma queue la reine, c'est une des rares fois où je suis d'accord avec toi......______________________________________________________ Tequila, je visite assez les forums pour confirmer que Schumacher est souvent qualifier de "Dieu" par certains Ferraristes. (je ne traine pas que sur Caradisiac) Et Schumacher, ce n'est pas un mutant, Ok. Mais comme ne l'est pas Alguersuari, que je sache ? Michael profite déjà d'une bien meilleure préparation que Jaime !! A titre de comparaison, hier au Mugello, schumi a bouclé 67 tours avec la F2007 (!), Jaime avant le week end de course, n'avait fait QUE DES TESTS EN LIGNE DROITE, la différence est déjà de taille...... Schumi sort de retraite, je veux bien, ça ne lui empêche pas de se contenter d'une F2007 pour se remettre dans le bain physiquement avant le jour-j ....Pour moi c'est déjà pas mal 67 tours, sachant qu'il ne devrait pas s'arrêter là !________ J'espère juste que sa préparation se passera sans encombres et qu'il sera prêt comme il le faut..... Moi aussi. :wink: Mais je ne comprend pas pourquoi on m'accuse d'emblée de détésté à fond schumi alors que c'est surtout Ferrari que je critique là !____________________________________________________ Ensuite les rageux tifoso là : Je dois vous rappeller que Ferrari non plus n'est pas la blanche colombe et qu'ils trainent eux aussi des casseroles !! Donc avant de tenir des propos pareilles : On balaie devant sa porte ou on se tait, là c'est tout simplement l'hôpital qui se fout de la charité !! McLaren n'est pas parfait, Ferrari non plus ! Si selon vous, McLaren doit déguerpir, Ferrari aussi ! A partir du moment où nos deux équipes ont fait des conneries par le passé, je vois pas pourquoi les pro-McLaren sont interdit de faire des reproches à Ferrari, et inversement ! Si on suit votre logique : les pro-McLaren devraient fermer leurs gueules, tout comme les pro-Ferrari devraient fermer leurs gueules ! N'importe quoi...._________________________________________ 13:10 : --------------> Je me répète puisque je n'ai pas l'impression d'avoir été compris : Durant l'hiver 2006-2007, l'organigramme de la Scudéria est remaniée suite aux départs successifs des membres de la "dream team ferrari" dont Nigel Stepney faisait parti, et à la promotion de Jean Todt. Mais, ce dernier étant fou furieux à cause du nouveau poste qui lui a été imposé, Jean Todt n'a rien fait pour lui arranger les choses alors que Stepney gueulait haut et fort que ce poste ne lui plaisait pas du tout !! (c'est ça se mettre à dos quelqu'un) Alors, Todt, ayant cédé, Nigel reste finalement chez Ferrari (un poste qui lui permettra de se rendre sur les circuits), mais il décida de se venger puisqu'il a été traité comme une merde par l'équipe selon lui !! En premier lieu, en sabotant les F2007.....puis en donnant des informations confidentielles de la Ferrari à un membre de chez McLaren : Mike Coughlan !! Eh oui, c'est Jean Todt qui a mis l'huile si vous le voulez.....Il n'est pas question de lui reprocher d'avoir tiré la sonnette d'alarme, il est question de lui reprocher d'avoir tout déclencher ! Nuance.... C'est Stepney qui mettra le feu sur l'huile plus tard.... A cause de Jean.
Par Anonyme
ouais et le pauvre ron n'était au courant de rien c'est vraiment trop injuste c'est de la faute a jean todt qui lui a réorganisé l'écurie comme il l'entendait (c'était lui le patron à l'époque) mais tou est de sa faute, mclaren n'a rien a voir la dedans Réflechis un peu quoi écris ,schumi en une journée de test va régler tout les problème d'une saison entière et puis pas probleme si STR veux essayé à alguesuari ben qu'ils prennent une str d'ilya 2 ans
Par Anonyme
Maclaren654, les essais de Schumi vont être sous haute surveillance de la FIA, au moindre faux pas c'est la sanction pour Ferrari. Les essais que fera Schumi ne sont la que pour sa remise en forme en vue du prochain GP: C'est qu'il sort de son canapé... Certain l'oubli un peu vite!!! Il y a quelque jours encore, c'était beaucoup plus un père de famille qui s'la coule douce, qu'un pilote en pleine possession de ces moyens! Ca fait une énorme différence avec tout les jeunes pilotes qui s'entrainent tout le temps, et ont une condition de sportif de haut niveau (jaime et cie). On s'adapte beaucoup plus vite à 20 ans qu'a 40! Aucune comparaison ne peut avoir lieu, car jamais dans l'histoire aucun pilote n'a fait cela! ________________________________________________________ Ce "retour" est un évènement complètement marginal, et il faut le traiter comme tel. Ce que fait Schumi est unique, prennons ce "cadeau" qu'il nous fait en revenant, et arretons de chercher des poux dans la tête de Ferrari... Ca ferait chier tout le monde de voir Schumi faire pleins de conneries car pas assez préparé. Je souhaite le voir au TOP, et nous donner le frisson... pas vous? _______________________________________________________ mac laren654, tu ne connais pas les raisons pour lesquelles Jean Todt n'a pas confié à Stepney le poste qu'il demandait. Personne ne le sais d'ailleur dans le public. Nous ne connaissons que la partie visible de l'iceberg: Tu ne peux pas avoir un jugement aussi tranché à l'égard de Todt, alors que tu n'a qu'une petite partie des infos. Peut être, apres tout, avait-il de très bonne raisons de ne pas promouvoir Stepney... _______________________________________________________ La carrière de Tod est exemplaire: En plus d'être un motoriste de génie, c'est un meneur d'homme hors pair, un manager catégorie "poid lourd". De plus il sait s'entourer et manoeuvrer politiquement. Il a fait fortune grace a ses compétence et à sa rigueur "extrème". Je met en doute le fait qu'un personnage de cette trempe ait commis une pareil erreur...
Par Anonyme
Tres juste 14h41, Ferrari, tout comme Mac Laren est en train de revenir aux avants postes, alors si Ferrari se bat désormait pour la gagne, ça n'a strictement rien à voir avec les quelques tour que fera Schumi au volant d'une F1 périmé! Au cas ou t'aurais pas compris, on ne fait pas progresser une voiture avec celle de l'année précédente!!! Franchement, tu m'a habitué à de meilleurs commentaires MacLaren654.
Par Anonyme
Tequila arrete d en boire , t as ecris 10 lignes de merde alors que je suis un fan ferrari . Je voulais juste dire que la puissance d une fxx et d une F1 c est comparable et niveau masse y a quoi 2-300 kilos d ecart?Elles partagent une technologie similaire (passage des vitesses ultra rapide) aussi ,je vois pas vraiment l interet pour ferrari alors si ca ne sert pas la competition. Et l autre MCLAREN 654 et son anti ferrari primaire avec son aston martin putain mais LOL Pourquoi t as pas dis qu une twingo gt faisait mieux qu une FXX aussi?
Par Anonyme
la FXX fait quand meme pret du double du poids d'une F1...1150kg pour 605kg
Par Anonyme
Imaginé, il revient et se tue pendant le grand prix d'Europe ... :fresh: Le truc de con en fait ... 3 ans après sa retraite ...
Par Anonyme
Alex, la FXX est une fabuleuse voiture destiné à rouler sur route. Mais cette voiture est plus proche d'une Enzo que d'une F1. Certe, elle utilise des technologie derrivé de la F1, mais t'es vraiment naïf de croire que cette voiture peu constituer un entrainement pour un pilote de F1. Si t'es fan Ferrari et que tu connais un tout petit peu les voitures, alors tu dois savoir qu'AUCUNE voiture homologué sur route ne peu s'approcher d'une F1. Rien que pour les vitesses de passage en courbe... La FXX est a l'arrët par rapport à une F1, et donc le corps ne sera pas préparé pour les "G" latéraux. Sans compter que le style de pilotage n'a strictement rien à voir!!! Et je te parle même pas des accélérations et des freinages de la FXX qui font pitié par rapport à une F1. En gros on peu considérer qu'en 2 ou 3 tour de circuit, la FXX se mange un tour par une F1! Bref, il vaut mieux faire du simulateur pour se préparer que piloter une FXX! Derniere chose, tu retrouve le même écart de perf entre une twingo sport VS porsche boxter, et porsche boxter VS FXX, et une FXX VS F1...
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