Commentaires - 3 Lamborghini Gallardo 1550 cv VS Suzuki Hayabusa 300 cv VS Supra 1250 cv.... 9 minutes de bestialité mécanique !

Vois pas l'intérêt de cette vidéo; sur route ouverte, des mous du bulbe se montrent leur pétard de 1000 & qques chevaux, et vas-y que je te filme ça comme si c'était trop 'ienb, z'y va j't'étale mon inconscience de neuneu, ça vous titille, ce genre d'exhibitionnisme malsain?! Les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait, comme disait Audiard... C'est pas du sport, c'est même pas fun, c'est de la m...

Il ne lui reste plus qu’à monter le bon kit pour passer a 499cv sur son Hayabusa.

Et le soi-disant motard qui n'a pas les moyens de se payer un cuir...

C'est triste, la crise.

sauf pour l'exploit technique, je ne vois pas trop à quoi servent plus de 1000cv dans ces voitures sur la route car le comble est que la Supra par exemple doit etre inexploitable en courbe et freinage alors que ces voitures à la base sont faites pour se faire plaisir dans ces conditions!!

C'est des rois de la ligne droite, pas vraiment d'interet à mon gout

La moto ne fait pas le poids mais résiste un peu quand meme avec ses 300 petits cheveaux et oui, le rapport poids/puissance!!

sachez qu'une simple moto sportive type CBR/GSX-R bridée avec seulement de 100cv met 2 seconde de moins au 1000mDA qu'une PORSCHE 911turbo ou à une NISSAN GTR!!:ptdr:

c'est claire qu'une moto ça accelere très fort, presque 4s en version FULL!!

quelques modèles anciens comme comparaison:

CBR 1000RR 170cv version libre, 1000mDA en 18.8s

VTR 1000SP1 136cv, 1000mDA 19.6s

NISSAN GTR 500cv, 1000m DA 22.3 non coment...

S1000rr km da: 17.9s

16000€

oué c'est impressionnant pour l'exploit mécanique, mais paradoxalement les courses de ligne droite ça tourne vite en rond...

Et je trouve dommage d'exploiter une moto en ligne droite, c'est plus rigolo de pencher. Enfin c'est que mon avis...

En même temps, quand je vois les bagnoles qu'ils se permettent de modifier et le cuir blanc immaculé qui n'as jamais pris l'eau évacuée d'un camion qu'on double, je me dis que c'est pas vraiment mon monde.

Complètement ridicule leur monstre à l'agilité d'une enclume et 1500 cv (pourquoi pas 2000)...

Quand on pense au plaisir et à l'efficacité que peu procurer une "petite" Lotus sur route sinueuse c'est autre chose.

Et vous vous êtes pas ridicule? Tous jaloux autant que vous y êtes. Ca se moque parceque il film leur lamboghni, mais vous faites la même chose avec votre tdi. Retournez vous branler devant votre bouse et arrêtez de pourrir le monde avec jalousie.

JB

c'est clair !!! ca pue la jalousie a plein nez tous ces commentaires

ah non, pas du tout jaloux. Z'auraient laissé leur voiture en l'état d'origine, elles feraient pas ce bruit de waste-gate de poids lourd... Là, pour moi, c de la connerie. Sur route ouverte, en plus, c des gros retardés. Du gâchis & du manque de conscience de leur environnement.

Sur circuit, les mêmes en version d'origine, je serai peut-être jaloux, mais là, je suis plutôt en colère que Caradisiac se fasse le relais de cette orgie de neuneus avec les moyens de se tuer en risquant la vie des autres...

et sa teub', elle fait 1550 dizièmes de millimètres...Wow, trop le plus balèze... Pauvres nazes... Une Caterham leur met une taule sur circuit, et elle fera d'origine bien plus de kilomètres sans avoir à refaire le moulbif, l'embrayage & le train de pneus tous les 10 runs... Nawak

En plus ils montrent leurs tronches en faisant cela sur route ouverte...

Non désolé je ne suis pas jaloux du tout, la ligne droite c'est marrant 2 minutes, une LP560 SL 57 cv oui, ça me ferait grave envie. et encore pas pour faire le mickey sur autoroute ouverte en plus. Apparament ça t'épate les neuneus qui font ça avec leurs grosses tuture.

Pour info je me suis tiré la bourre avec une gallardo spider 500cv sur une voie d'insertion en gsxr 600 k5 (5000 € d'occaz et 125cv), et je me le suis farcis a l'aise. Comme quoi la ligne droite n'importe quel couillon comme moi peut y arriver... sur route sinueuse nul doute je me serais pris une tole, pck là c'est pas la taille du moteur qui compte. J'ai eu un R1 2002 en full par la suite et je peux dire que les caisses restent derrieres sauf que c'est pas un exploit sérieux. On comprend vite dès que ça tourne, n'étant pas pilote je me suis pris une tole sur route de campagne sinueuse par un ami en civic, (préparée furieusement certes), ça ça s'appel rouler. Mais 1500 cv dont au moins 500 cv ne sont pas passés au sol, des pneus a cahnger tous les 500km, les freins pas en rapport, un bruit merdique de turbo et un moteur qui tiendra 2000 km max je vois pas le trip... c'est vraiment trop naze. Les supra et viper why not, mais les lambo sont des chassis avant tout merde. Question véhicule débile fallait opposer la moto dodge tomahawk qui aurait calmé tout le monde jusqu'au premier virage...

Qui vous dit que les freins ne sont pas en rapport ?

Vous êtes tous aussi débiles autant que vous êtes, ce genre de prépas se pense de A à Z

Tu as déjà essayé une Lamborghini pour savoir si elle a un chassis de merde ?

Quand tu mets 1500 cv sur une bagnole ce n'est pas pour faire du circuit bande de trisomiques...

Leur seul tort c'est de montrer leur bite sur route ouverte...

Avant d'ouvrir vos grandes gueules réfléchissez deux secondes...

bandes de jaloux...

bande de trous du cul, ce sont des show cars !!

va sur le site du préparateur et tu comprendras.

si elle n'a pas de freins, toi t'as pas de cerveau...

Reste en tdi poussif et ferme ta gueule.

Beaucoup de jaloux ici, c est sur que y a pas vraiment de pilotage, mais voir des preparations comme ca c est impressionnant...

Si ca vous plait pas les jaloux changez d article au lieu de venir pleurnicher... ;)

moi je suis comtent par se que on est toujour en train de dire que les voiture italienne ou moto son de la merde la demostration demondre que ses ritales save faire de la mecanique plus piussant que la bugatti veron bravo

y'a des commentaires qui sont plus que pitoyables ici...............aussi pitoyables que ces nazes qui s'affichent a faire joujou sur route ouverte avec leur dernier caprice d'enfant gaté.......vaut mieux en rire,il faut malheureusement de tout pour faire un monde...

mdr les gens frustrés par cette vidéo

ps: on voit clairement lle visage des mec de temps en temps. A l'heure actuelle ils doivent être en prison avec leur bécane confisqué

et moi je dis... on ne vis qu'une fois.... profitez de la vie les mecs ! je crois que si un jour j'ai les moyens je prepare ma lambo comme eux, sauf que je fais le con sur circuit. Mettre MA vie en jeux, pourquoi pas, mais PAS celle des autres ! A bon entendeur...

Dommage qu'on ne connaisse rien des 0 à 200 de ces voitures et moto.

Pour mémoire une gaillardo de 1600 cv a parcouru le mile en 22 et quelques secondes avec une vitesse de sortie de 395 après avoir bizarrement effectué un mauvais 400 D.A en 10.5 (pas mieux qu'une Nissan GTR Switzer de 800 cv, soit deux fois moins puissante) et une gaillardo de 1500 cv a parcouru un 400 D.A en 9.28 avec vitesse de sortie de 286 km/h. Pour la 1600 cv, si le 395 est atteint en 22 ça nous donne tout au plus 23 pour le 400 à l'heure, comparés aux 55 s de la Veyron 1001 cv...

...Et je rajoute à mon précédent message du 27/8/12 à 8h45 qu'une Nissan GTR AMS de 1500 cv a parcouru le 400 en 8.97 avec une vitesse de sortie de 273 km/h. Ca doit nous faire du 0 à 200 en à peine plus de 5 secondes, je pense : (la Nissan Switzer de 950 cv le parcourt en 6.46)...